о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[02.11.09 07:21]
В Харькове стала популярной совместная аренда жилья
[02.11.09 07:17]
Fitch прогнозирует, что в Украине станет больше проблемных кредитов
[02.11.09 07:15]
На перекрестках Львова к новому году заработает видеонадзор ГАИ
[02.11.09 06:21]
НБУ констатирует уменьшение дефицита иностранной валюты на межбанковском рынке
[02.11.09 06:19]
Гибриды доказывают свою «живучесть»
[02.11.09 06:17]
Россияне считают недвижимость самой надежной инвестицией
[02.11.09 06:15]
В Саудовской Аравии построят «города-аэропорты»
[02.11.09 05:21]
Харьков запустит новую электроподстанцию для объектов Евро-2012 [ ugmk.info ]



[30.10.09 17:00]
А380 прилетел в Европу
[30.10.09 11:11]
BMW рассекретил уникальный кабриолет M5 [ФОТО]
[29.10.09 18:00]
Германия не намерена пересматривать планы по продаже Opel
Законодательная база


Про затвердження Положення про Державну систему управління безпекою судноплавства

Про затвердження Змін до Положення про технічне обслуговування устаткування підприємств гірничо-металургійного комплексу

Про виділення коштів із Стабілізаційного фонду на будівництво автотранспортної магістралі через р. Дніпро у м. Запоріжжі


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?


Какими будут цены на недвижимость осенью?

Оцените решение Международного суда ООН по острову Змеиный

Какие метпредприятия не переживут кризис?

Уволили ли Вас с работы в условиях финансового кризиса?





[17.08.09]
Зеркало недели


Облгазы выводят из игры
страница 5 из 6   | 1  2  3  4   5  6  Версия для печати  


назад
...которые в последние годы использовали, как хотели, бахматюки, фирташи и пр., «Нафтогазмережам» передадут только в случае судебного решения. Кто знает, когда и каким будет решение последней инстанции

А еще есть муниципальные газовые сети (т. е. построенные за счет конкретной общины и принадлежащие ей).

И в первом, и во втором случае ДП «Нафтогазмережі» ожидают затяжные суды. А суд, как известно, у нас самый справедливый! Процесс передачи газового имущества будет, по меньшей мере, долгим. И хватит ли у «Нафтогаза» сил, воли и времени на затяжную осаду?

Еще одна проблема: захотят ли профессионалы из облгазов перейти на работу в представительства «Нафтогазмереж»? Если учесть, что их прежние (и пока еще нынешние) работодатели наверняка предложат им «отступные», т. е. бонусы за то, чтобы они не шли работать в структуру ДП «Нафтогазмережі», то создаваемое предприятие ожидают серьезные кадровые проблемы — поиск широкого круга специалистов от инженера до обходчика-ремонтника, учетчика и т.д. Такими кадрами по объявлению в газете о вакансиях штат не укомплектуешь. По крайней мере, до тех пор, пока у этих людей остается нынешняя работа.

Если абстрагироваться от принятых у нас «правил эксплуатации», то идея создания госкомпании, которая будет отвечать и за поставки газа потребителям, и, прежде всего, за безопасность газораспределительных сетей, их надлежащее обслуживание, давно перезрела. Ведь газораспределительные сети в стране постепенно строились с 60-х годов прошлого века. По степени газификации Украина, как говорится, впереди Европы всей. Но все это газовое хозяйство требует очень щепетильного обхождения и тщательного ухода.

В организационной суете как-то выпали из виду бытовые приборы учета газа. Кто-то из потребителей сам оплатил их покупку и установку. Другим — местный рай-, гор- или облгаз. Кто теперь будет их обслуживать, на чей баланс они будут переданы? Ведь не шутка — в стране свыше 16 млн. абонентов. Кто будет заниматься этой кропотливой работой?..

Также все без исключения предприятия по газопоставкам (облгазы) в свое время получили лицензии НКРЭ на распределение и поставку газа. Теперь все эти лицензии предстоит в ходе дебатов в НКРЭ получить «Нафтогазмережам». В нашей стране этот процесс может занять не один день…

Кто бы ни задумывал в 2007-м «Укргазмережі», а теперь — ДП «Нафтогазмережі», идея была одна: контроль над потоками газа и — главное — платежами за него.

Да, г-н Гнатушенко достаточно подробно изложил цель создания ДП: «Нафтогазмережі» должны стать полномочным представителем всех граждан Украины по контролю над газовыми сетями». Увы, пока это благие намерения.

Когда создавалась НАК «Нафтогаз України», а затем «Укргазмережі», был шанс реализовать идею о разделе монополии по видам деятельности: добыча, транспортировка и торговля газом и нефтью (заметьте — не просто поставки газа). В свое время так поступили с «Берлингазом», который разделили на пять самостоятельных компаний, и это кардинально изменило газовый рынок Германии.

Да, это дорого. Но «за все, что дорого, и плата высока». Эти строки не о газе, но очень уместны.

При том что российский «Газпром» намерен выйти из Договора о Европейской энергохартии, россияне хотя бы формально и достаточно давно разделили газовую монополию: «Мострансгаз» транспортирует и поставляет газ, «Росгазхолдинг» — строит и т.д. И это отвечает евростандартам.

НАК «Нафтогаз України», а точнее, ее руководители могли все сделать и умнее и быстрее. Было бы желание. Создание НАКа, скорее всего, было оправдано: отрасль нужно было сохранить управляемой (в...
читать
дальше


страницы: 1  2  3  4   5  6 


Версия для печати



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   




машиностроение и транспорт
ТЭК
Промышленная политика
Рынки и компании
Транспорт
рынок металла
строительство



30.10.09 | Железные дороги меняются менеджерами
[Коммерсант]
В ОАО РЖД готовятся новые кадровые перестановки

30.10.09 | Авиакомпании выходят из пике
[Коммерсант]
В сентябре спад перевозок составил всего 6%

30.10.09 | Не все так плохо
[RBC daily]
КамАЗ смог минимизировать убытки за счет сокращения издержек

30.10.09 | Фантом для Савельева
[Ведомости]
Руководители «Аэрофлота» хотят получить опционы на 10% акций компании. Только бумаги будут не реальными, а фантомными. Число участников программы...

30.10.09 | Лимит для Volkswagen
[Ведомости]
Использующие таможенные льготы автозаводы могут выпустить методом отверточной сборки не более 20 000 автомобилей — такой приказ подготовило...

30.10.09 | Предправления банка "Киев": Доля кредитов, выданных банком «Киев» «дружественным» компаниям, превышает 70%
[Дело]
В конкурсе на должность председателя правления банка «Киев» участвовало много известных украинских финансистов. Кресло руководителя «Киева» в итоге...

30.10.09 | Нацбанк лишает заемщиков дешевого доллара
[Дело]
Национальный банк Украины поменял принцип проведения аукционов по продаже валюты для потребностей физических лиц, обремененных валютными кредитами

30.10.09 | Трехкомнатная за $61 тысячу!
[Газета по-киевски]
Везунчик выторговал 99-метровую квартиру в новостройке по цене «хрущевки»


все материалы











email:


пароль:





 

metaltop.ru
Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' weblog.com.ua Металл TOP ugmk.info