В последние 5 лет ежегодный прирост инвестиций в Узбекистане превышает 9%. В экономику страны активно вкладываются азиатские инвесторы. Консорциум южнокорейских компаний Daewoo и Hyundai проводит модернизацию Талимарджанской ТЭС, часть финансирования предоставляет Японское агентство по международному развитию.
В 2013 г. в стране ожидается рост стального потребления на 10%, до 1,07-1,08 млн. т. В структуре внутреннего спроса порядка 51% приходится на длинномерный прокат, остальное – лист.
Отметим, что ведущим потребителем металлопроката в машиностроении страны является GM Uzbekistan. Основным поставщиком проката на предприятие является «Северсталь». Кроме того, прокат в Узбекистан поставляют также КНР, Казахстан, Южная Корея и Украина.
Две третьих внутреннего спроса на длинномеры обеспечивает «Узметкомбинат» - единственное в регионе стальное предприятие, работающее на ломе. В 2012 г. комбинат увеличил производство стали на 0,4%, до 736 тыс. т, проката – до 710 тыс. т (+0,1%).
Динамика посткризисного стального потребления в ряде стран СНГ:
| Страны | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
| Узбекистан | 1 419 | 1 635 | 1 363 | 1 391 |
| Азербайджан | 995 | 832 | 940 | 994 |
| Грузия | 348 | 221 | 295 | 319 |
Данные: WSA
В Туркменистане рост ВВП в 2012 г. составил 11,1% - благодаря госинвестициям, сильному внутреннему потребительскому спросу и внешнему спросу на углеводородное сырье со стороны Китая и Ирана.
По оценкам ЕАБР, реализация инвестиционной политики, направленной на диверсификацию экономики через модернизацию производства и формирование новых отраслей (химической и легкой промышленностей, производство строительных материалов) и подразумевающей инфраструктурное строительство, способствовала росту инвестиций в основной капитал на 38%. Темпы роста внешнеторгового оборота по сравнению с 2011 г. составили 126%.
По прогнозам МВФ, рост реального ВВП в 2013 г. составит 8%. Согласно данным UNCTAD, Туркменистан входит в первую десятку стран в индексе привлечения прямых иностранных инвестиций. По итогам 2012 г. объем инвестиций в сравнении с 2011 г. вырос на 38%.
Активно проводится диверсификация направлений поставок газа и включения в систему международных транспортных коридоров. Ключевые проекты - строительство газопровода «Восток-Запад» протяженностью 800 км и пропускной способностью 30 млрд. куб. м, призванного «закольцевать» крупнейшие месторождения, и транснациональный газопровод ТАПИ (Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия) мощностью 33 млрд. куб. м, который протянется от месторождения «Галкыныш» до границы Индии с Пакистаном.
Продолжается реализация проекта транснациональной железной дороги «Север – Юг» (Казахстан – Туркмения – Иран). В текущем году открыт туркменско-казахстанский участок, идет строительство туркмено-иранского. Магистраль протяженностью 1000 км обеспечит выход грузопотоков с сухопутных к морским путям в регион Персидского залива.
В 2013 г. подписан меморандум о взаимопонимании в отношении проекта строительства железной дороги Туркменистан – Афганистан – Таджикистан, строительство которого, при условии решения вопросов финансирования, может быть начато уже в 2014 г.
