о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[18.02.11 09:28]
В январе 2011 г. перевалка контейнеров в украинских портах выросла на 23% [ ugmk.info ]
[18.02.11 09:22]
2010 г. «Энергомашспецсталь» закончила с убытком
[18.02.11 09:16]
В Египте арестовали сталелитейного магната
[18.02.11 09:01]
Киевские депутаты продали земли на 23 млн. грн.
[18.02.11 08:50]
Сегодня лондонский суд рассмотрит иск Дерипаски к консультантам Trafigura и «Норникеля» [ ugmk.info ]
[18.02.11 08:43]
СУЭК не прогнозирует роста цен на уголь из-за наводнения в Австралии
Законодательная база


Меморандум про взаєморозуміння у галузі енергетики між Міністерством енергетики та вугільної промисловості України і Міністерством енергетики та природних ресурсів Турецької Республіки

Про затвердження Порядку та умов надання субвенції з державного бюджету місцевим бюджетам на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах

Про внесення змін до Статуту Національної акціонерної компанії “Нафтогаз України”


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





[03.09.08]
Дело


Югославский строитель
страница 2 из 3   | 1   2  3  Версия для печати  


назад
...совместное строительное предприятие. Югославская сторона на тот момент не имела юридического права выступать соучредителем компании.Как распределялась собственность этой компании?

По 33% каждой стороне.А чем был интересен этот проект французам?У французской стороны была информация, что Франция дает Украине кредит в 500 миллионов долларов под реализацию экологического проекта в рамках программы, направленной на ликвидацию последствий аварии на ЧАЭС. И часть этого кредита должна была пойти на строительство в Харькове завода по переработке мусора и двух заводов по утилизации отходов — пластмасс и металлов.

Кстати, это была еще одна причина, почему я перебрался именно в Харьков.Это была настолько конфиденциальная информация?

Дело в том, что соучредителями с французской стороны были представители банка, который должен был выдавать кредит.Удалось ли вам освоить эти деньги?

Нет. До Харькова эти деньги не дошли. Но где они застряли, я не знаю — не следил за тем, какой путь проделал этот кредит.Сегодня французы являются совладельцами компании?

Нет. В 1997 году у меня закончился контракт с французской стороной. Им этот проект был неинтересен. А мои коллеги в Украине дали мне денег взаймы, на то чтобы я выкупил французскую часть в компании. С российской стороной я акциями просто обменялся: у меня были акции завода, которые я поменял на акции «Слав-Инвеста».А украинская сторона?Украинской стороны как таковой никогда не было. Это была юридическая формальность.Во сколько вам обошлись акции французов?

На тот момент французы вложили в компанию 25 тысяч долларов. А когда выходили из состава акционеров, то потребовали двойную сумму.

Вы сказали, что кредитных денег от Франции ваша компания так и не получила. Чем же вы тогда занимались?


Мне повезло выиграть тендер на реконструкцию в городе торгового дома «Павловский» (ранее — Дом советской торговли). Правда, на завершающем этапе этого проекта в 1996 году из-за политических изменений наши заказчики оказались за бортом. Нужно было как-то спасать ситуацию, поэтому я предложил привлечь самого большого на то время инвестора в Украине, заявившего о планах инвестировать 100 миллионов долларов в строительство своей сети, — McDonald`s.Как отнеслись к этой идее представители фастфуда?

Я их 7 месяцев уговаривал, чтобы они посмотрели на Харьков. Но они говорили, что Харьков по плану через два года. В итоге я добрался до главного представителя McDonald`s в Украине, с которым в конце концов удалось договориться.

Благодаря этому в Харькове мы открыли McDonald`s практически одновременно с первым киевским. В начале июня 1997 года открылся фастфуд на Лукьяновке. А через три дня — в Харькове.

После этого нам предложили построить еще ряд ресторанов McDonald`s. На сегодня мы построили 39 ресторанов этой сети.

Согласно стратегическим планам развития McDonald`s в Украине до 2008 года, они собирались построить 208 ресторанов. Однако дефолт 1998 года в России сказался и на Украине, поэтому планы сократили на четверть. Таким образом, в Киеве мы должны были соорудить к 2006 году 55 ресторанов, но на самом деле их сейчас почти в два раза меньше.

Вы позиционируете себя как компания, которая работает исключительно на рынке коммерческого строительства. Почему вы исключаете жилищное строительство? ...
читать
дальше


страницы: 1   2  3 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   







машиностроение и транспорт
ТЭК
Промышленная политика
Рынки и компании
Транспорт
рынок металла
строительство



18.02.11 | Иностранцы вкладывают в банки
[Экономические Известия]
Объем прямых иностранных инвестиций в экономику Украины в 2010 г. увеличился на 6,2%, до $5,986 млрд. На долю финансовых учреждений приходится 44%...

18.02.11 | «Жуляны» отдали без конкурса
[Экономические Известия]
Повторного конкурса на право аренды аэропорта «Жуляны» пока не будет: депутаты решили отдать комплекс в аренду компании «Мастер-Авиа»

18.02.11 | Штокману снова грозит перенос
[Коммерсант]
Запуск проекта может быть сдвинут еще на два года

18.02.11 | Гарантии из воздуха
[Коммерсант]
"Аэрофлот" надиктовал правительству условия закупки российских самолетов

18.02.11 | Медь вместо нефти
[Ведомости]
Руслан Байсаров стал младшим партнером владельца Русской медной компании (РМК) Игоря Алтушкина: чеченский бизнесмен купил 20% акций РМК

17.02.11 | МВФ озаботился прозрачностью госбанков
[Экономические Известия]
Как стало известно «i», эксперты Международного валютного фонда и Всемирного банка рекомендуют правительству усилить прозрачность корпоративного...

17.02.11 | Депутаты полюбили техосмотр
[Экономические Известия]
Верховная Рада отказалась поддержать законопроект об отмене техосмотра, мотивируя это заботой о безопасности дорожного движения. Взамен депутаты...

17.02.11 | Объединенная судостроительная корпорация хочет разделения
[Коммерсант]
Объединенная судостроительная корпорация хочет разделения завода "Красное Сормово" на военное и гражданское производство


все материалы











email:


пароль:





 
купить bluetooth гарнитуру
Pеклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна