Европейский союз решил ограничить использование биотоплива из продовольственного сырья. такие изменения ударят по нашим аграриям.Совсем недавно в ЕС планировали активизировать разработку биотоплива. Официально цель «зеленой революции»: увеличить использование биотоплива в транспортных средствах до 10% к 2020 г. Теперь же концепция европейского парламента кардинально поменялась. Долю использования биотоплива на основе продовольственных культур решено ограничить до 5,5% от объема топлива, необходимого для транспортного сектора. Голосование в ЕС относительно утверждения новых правил состоится в сентябре. Однако уже сейчас отечественные аграрии озабочены происходящим. Ведь в Украине рапс выращивают преимущественно для энергетических нужд Европы, где доля «био» дизеля в каждом баке не менее 2-4%.
«Сказочный» биодизельЕще несколько лет назад специалисты агросектора забили тревогу: посевы рапса в Украине росли не просто быстро, а стремительно. Площадь рапсовых посевов увеличилась почти до 4 млн. га, тогда как еще десять лет назад рапс занимал не более 50 тыс. га Казалось, еще немного — и эта «тяжелая» для почвы техническая культура вытеснит с наших полей все остальные.
Всплеск спроса был вызван экспортом культуры в страны ЕС — в Нидерланды (20%), Бельгию (20%), Польшу (18%), Францию (17%) и Германию (12%). Из необработанных семян в Европе производят масла, которые добавляют в топливо. В одах на долю Украины приходилось свыше 20% всего мирового экспорта рапса, а рентабельность приближалась к 270%. На пике спроса тонна рапса стоила 600 евро, в то время как пшеница высшего сорта — 160 евро. Но три года назад в Германии были отменены льготы на производство биотоплива, и в 2011 м выпуск биодизеля в Евросоюзе сократился более чем на 6%. Местные власти разрешили использовать в качестве сырья для биодизеля генномодифицированный канадский рапс — канолу, а приоритетом был назван импорт готового биодизеля. В результате европейское биотопливо уступил место аргентинскому соевому и индонезийскому пальмовому метиловым эфирам.
Соответственно спрос на украинское сырье упал, а вслед за ним упала и рентабельность выращивания отечественного рапса — в среднем до 30%.
Перспективы еще менее радужны. Евросоюз обещает отменить дотации на производство биотоплива к 2020 году, и хотя на данный момент этот вопрос остается открытым, неопределенность негативно отражается на посевных площадях и валовом сборе урожая. По данным ИА «АПКИнформ», в текущем сезоне уборочные площади под рапсом составили 547 тыс. га. (Для сравнения: в 2011/12 — 832,7 тыс. га, а в сезоне–2010/11 — 862,5 тыс. га.) Валовой сбор украинского рапса тоже снижается: ежегодно собирают на 220–250 тыс. т меньше. А нынешний год вообще обещает стать «антирекордным» — сбор может недотянуть до заветного 1 млн. т. И хотя закупочные цены озвучиваются в пределах 430–450 евро/т, опрошенные «k:» производители отмечают, что форвардных контрактов на закупку этой культуры, традиционно заключаемых в июне, в этом году было очень мало.
