о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт | актуальная история

Поиск
 




[28.08.14 16:24]
Новые правила эксплуатации воздушных линий нацелены на безопасность полетов - Госавиаслужба
[28.08.14 16:04]
ММК им. Ильича и "Азовсталь" работают в штатном режиме
[28.08.14 14:04]
Снижение стальных цен в ЕС нивелировано падением затрат метзаводов - MEPS
[28.08.14 12:33]
Экспортные цены на китайскую оцинковку пока снизились незначительно
[28.08.14 11:03]
Страны ЕС сократили полугодовой экспорт металлопродукции
[28.08.14 09:29]
Ясиновский КХЗ приостановил работу
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





Рынки и компании:




[19.09.13]
Михаил Самусь, «Комментарии»


Российских пилотов отправят на курорт
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

Уход россиян с тренировочного комплекса авиации в Крыму выгоден Киеву.

На этой неделе Россия официально проинформировала украинскую сторону о том, что не будет больше использовать тренажерный комплекс для палубной авиации НИТКА (Научно-испытательный тренировочный комплекс авиации, Крым) начиная с 2014 года.

Как сообщил российским СМИ неназванный высокопоставленный источник в Минобороны РФ, в Ейске (Краснодарский край, Россия) завершается строительство российского аналога тренажерного комплекса. «Украинская сторона проинформирована о том, что полигон взлетно-посадочных систем НИТКА в Крыму начиная с 2014 года и в дальнейшем использовать для подготовки летчиков авиации российского Военно-морского флота не планируется», — заявил представитель главного российского военного ведомства. На первый взгляд может показаться, что РФ идет на серьезный разрыв с Украиной, лишая нас выгодных контрактов, разрушает местную инфраструктуру, ликвидирует рабочие места в Крыму. И вообще публично наказывает Киев за сближение с Европой. На самом деле все с точностью до наоборот. Уход России из НИТКА будет иметь для Украины исключительно положительные последствия.

Во-первых, любое ограничение военного присутствия России в Крыму само по себе позитивно повлияет на обстановку в регионе. Чем меньше группировка ЧФ РФ на украинской территории, тем меньше проблем у нашей страны. И тем меньше противоречий между Россией и Украиной. Это подтверждено долгими годами переговоров и выяснений отношений между двумя государствами.

Во-вторых, НИТКА для Украины не имеет никакого военного значения. Тренажер строился специально для подготовки летчиков палубной авиации ВМФ СССР. Так получилось, что единственный советский тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» достался российскому Северному флоту. А единственный тренажер для него — НИТКА — Украине. Соответственно, наши Вооруженные силы, не имеющие потребностей в подготовке летчиков палубной авиации, не нуждались и в тренажере. А то, что Минобороны Украины за бюджетные деньги более двадцати лет содержало этот комплекс для подготовки летчиков другого государства, — уже добрая воля (или природная наивность) украинской стороны. Поэтому отказ России от тренажера НИТКА не будет иметь никаких негативных последствий для обеспечения обороны и безопасности Украины.

В-третьих, НИТКА не приносила Украине никакой выгоды — одни убытки. Россия не платила за пользование уникальным тренировочным комплексом.

О так называемой плате запчастями для самолетов в сумме $700 тысяч в год и говорить неловко. Но даже эта сумма вызывала у российской стороны нервную реакцию.

Никакие уговоры, переговоры и даже запрет на проведение тренировок в 2008 году не убедили Кремль повысить плату. Приход к власти в Украине администрации Виктора Януковича в Москве вообще расценили как возможность безвозмездно отхватить лакомый тренажер себе в пользование. Например, в 2010 году Россия выдвигала идею создания на базе комплекса НИТКА совместного российско-украинского предприятия на интересных условиях. Украина должна была отдать в СП тренажер и землю под ним, а Россия, так и быть, обещала готовить на НИТКА своих летчиков. Схема, достойная Остапа Бендера.

Украинская сторона отбивалась от «выгодных» предложений Москвы до августа минувшего года, когда был подписан дополнительный протокол к существующему соглашению 1997 года. Протокол предполагал переход...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...
комментарии системы Disqus





машиностроение и транспорт
ТЭК
Промышленная политика
Рынки и компании
Транспорт
рынок металла
строительство
актуальная история


рынок металла |
Металлургия:
08:04


[13.08.14]
Александр Черненко


Главный эколог Метинвеста: «Ответственность за экологический имидж наших предприятий лежит на каждом из производственников»

машиностроение и транспорт |
Промышленная политика:
15:42


[05.08.14]
Стас Форостовец, «Комментарии»


Третья промышленная революция

машиностроение и транспорт |
Транспорт:
14:00


[30.07.14]
Александр Рязанов


Аэропорт «Борисполь»: как заработать на государстве





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
работа в виннице
Реклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна