о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[15.10.10 16:08]
Промпроизводство в Украине растет третий месяц подряд с июля по сентябрь 2010 г. [ ugmk.info ]
[15.10.10 11:03]
В Украине ускорился рост грузоперевозок в сентябре 2010 г. [ ugmk.info ]
[16.10.10 11:35]
С 8 по 15 октября 2010 г. бензин в Украине подорожал
[16.10.10 11:19]
В.Головко стал гендиректором «Торговый Дом Завод Днепропресс»
[16.10.10 10:52]
Минуглепром назвал целесообразную цену энергетического угля в 2011 г.
[16.10.10 10:17]
Предприятия ТКЭ Украины могут приватизировать
Законодательная база


Про будівництво злітно-посадкової смуги міжнародного аеропорту "Бориспіль"

Про звільнення Овчинникова О.В. з посади заступника голови Державної авіаційної адміністрації

Про соціальний захист населення у зв'язку з формуванням тарифів на газ та житлово-комунальні послуги


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





Промышленная политика:




[13.10.10]
Анастасия Дашинская


«Проездной для бедных»: Киев монетизирует по-русски
страница 2 из 2   | 1   2  Версия для печати  


назад
...для оплаты проезда в наземном и подземном транспорте. В пакете дополнительных услуг – возможность оплачивать лекарства и получать денежные дотации, перечисляемые льготным категориям граждан

Учитывая, что, в теории, проект даст возможность пользоваться различными видами услуг, Министерство по вопросам жилищно-коммунального хозяйства планирует в течение года внедрить электронные «социальные карты» для льготных категорий населения. Вот только быстро запустить в действие такую систему будет непросто. «Если взять, что эта карточка дает право на пользование многими услугами, то сложным будет бюрократический механизм, да и нормативный тоже», – заявил, будучи еще министром ЖКХ, А.Попов.

Проблемой может стать создание электронного реестра, который предполагает привлечение дополнительных информационных технологий, развитие инфраструктуры, финансовые затраты для обеспечения деятельности всего комплекса.

В целом, такая практика уже довольно неплохо зарекомендовала себя в России. Сейчас соцкарта москвича трансформируется в универсальный электронный паспорт гражданина Москвы, который предоставляет большее количество возможностей, чем бесплатные поездки на транспорте или скидки в социальных магазинах. Предполагается, что с помощью социальной карты можно будет оплачивать услуги ЖКХ и социального такси, бесплатно посещать некоторые места отдыха.

В Украине подобный эксперимент тоже проводился, но в меньших масштабах. Один из коммерческих банков совместно с Харьковским метрополитеном год назад начали реализацию нового для Украины проекта «Социальная карта». Специально для льготных пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд, выпускается банковская пластиковая карта, которая одновременно является и проездным в метро.

На общегосударственном уровне решение о введении в Киеве «социальной карты» уже одобрено, а свою помощь в реализации проекта предложил российский Сбербанк.


страницы: 1   2 

   
является ли данная информация
полезной для Вас?

Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...
Комментарий:
  • ХОЧУ КУШАТЬ - 13.10.10
    ВОТ УЖ ЕВРО-2012 БЕДНЫМ УКРАИНЦАМ ТОЧНО НЕ НАДО. [b]


  • a_t - 13.10.10
    Ничего не сделают, ля-ля и забудут.


  • Олег - 13.10.10
    Так що можна не працювати? Отримай карту і живи, прям як в Америці лодарі живуть на "пособии".


  • - 13.10.10
    Уроды! Никак не придумают как бы еще побольше содрать денег с людей! То бабушки на базаре должны платить такой же налог, как "бедные" директора супермаркетов, то проезд повышают, чтобы большая часть населения "тусовалась" по месту жительства и не путалась под ногами...Интересно, а предыдущие власти были просто добренькими, что льготы раздавали или может быть они понимали, что народ надо поддержать, так как на те доходы, что они позволяют людям иметь, не проживешь? А сейчас у власти шакалы, которые последнюю шкуру спустят!



  • ку-ку - 13.10.10
    А богатые и так не ездят в общественном транспорте. А как быть небогатым гостям столицы, иногородним, работающим в Киеве? Все это фигня. А вот о европейских ценах стоит задуматься. Не пора ли и пенсии сделать европейскими?! Если посмотреть в абсолютных цифрах, то средняя зарплата европейца-2500-3000 евро. А вот цены... даже на 10 не надо делить наши украинские, все равно ниже будут .Вполне можно прожить нормально да еще и на отдых отложить.А что можно на наши 2000?!Я уж не говорю о пенсии в 750 гривен, о прожиточном минимуме 907, явно высосанном из пальца, а не "экономически обоснованном". Выходные "пособия" "перетрудившимся" судьям, депутатам могли бы помочь прожить не одному десятку пенсионеров, честно заработавшим свои пенсии, но нагло украденными "слугами народа"



Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   







строительство
Банки и финансы
Материалы и Технологии
Регуляторная политика
Рынок недвижимости
Компании
рынок металла
машиностроение и транспорт


рынок металла |
Обзор рынков:
06:57


[15.10.10]
Виктор Тарнавский


Мировой рынок стали: 7-14 октября 2010 г.

строительство |
Рынок недвижимости:
06:28


[15.10.10]
Андрей Чумаченко


Кирпич под голову

машиностроение и транспорт |
Транспорт:
06:06


[15.10.10]
Юрий Щербина, «Комментарии»


Пробки на границе снова увеличатся





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
Модули памяти DDR

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' Металл TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна