о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[02.08.11 07:21]
Фотошпионы рассекретили внешность новой Toyota Camry [ФОТО]
[02.08.11 07:19]
У теракта в минском метро не оказалось заказчика
[02.08.11 07:17]
ЧФ РФ получит шесть подлодок и шесть фрегатов
[02.08.11 06:21]
В 2012 г. начнется выпуск пикапов Lada Kalina
[02.08.11 06:19]
Цены на жилье в центре Лондона достигли рекорда
[02.08.11 05:23]
Названа самая «автомобилизированная» страна Европы





Рынок недвижимости:




[15.11.04]
Валентина Попова, специально для UGMK.INFO


Игорь Пидорван: «Скоро Днепропетровск изменится до неузнаваемости»
страница 2 из 3   | 1   2  3  Версия для печати  


назад
...сравнению с прошлым годом объем инвестиций в строительство увеличился на 25%. При этом около 120 млн. вложено в возведение жилья и более $75 млн. – в строительство торгово-административных площадей.



Спору нет, без инвестиций город просто умрет, но, с другой стороны, надо ли идти на поводу у тех, кто дает деньги? Инвесторам, на чьи средства сейчас создаются все суперсовременные проекты, похоже, нет никакого дела до исторического ареала города. Не секрет, что вашего предшественника упрекали именно в небрежном отношении к градостроительному наследству. Как, с учетом прежних ошибок, будет решаться проблема сохранения исторической среды города?



Реконструкция центра города – это кровавый, но неизбежный вопрос для всех мегаполисов с историческим прошлым. Такая же борьба нового со старым происходит сейчас в Киеве, Одессе. Поэтому сакраментальным для каждого главного архитектора должен стать принцип – не навреди! При любом главном должны выполняться требования, регламентирующие застройку исторической части города, с каким бы «крутым» проектом не пришел инвестор. В принципе, всегда можно предложить разумное профессиональное решение, которое не навредит городу и не ущемит интересы инвестора. Однако сохранять историческое лицо города – вовсе не значит молиться на каждый ветхий дом, историческая ценность которого измеряется лишь временем. Да, пришлось снести ветхие, вросшие в землю, полуразрушенные дома по улице Коцюбинского и Центральной под строительство ТРЦ «Мост» и ТЦ «Европа», но такой снос оправдан, к тому же историческая ценность этих зданий была оспорена историками архитектуры.

Я убежден: центр города – не музей. И не нужно превращать его в заповедник. Иначе – тупик. Город – живой организм, он должен развиваться и меняться. Я не согласен, что появившиеся новостройки в центре противоречат сложившимся стилистическим принципам. К примеру, если взять проспект Карла Маркса, то все объекты здесь стилистически выдержаны в едином ключе, а точнее, находятся в гармоническом единстве, хотя делали их разные архитекторы. Вот эту самую гармоническую связь я бы и хотел сохранить в градостроительстве. Учитывая жесткую конкуренцию между инвесторами, а инвесторов – хоть отбавляй, мы имеем возможность диктовать свои условия. Теперь все инвестиционные проекты будут реализовываться только на конкурсной основе, а проектная документация – готовиться на основе разрешительных документов, связанных с экспертной оценкой исторической среды города. Кроме того, с целью сохранения исторической среды, в градсовете обязательно появится специалист по истории архитектуры.

Насколько изменится центр города в ближайшее время?



К сожалению, концепции развития центра города пока нет. Понимая важность задачи, мы планируем организовать международный конкурс на лучший проект застройки центра. Он будет разработан на основе исследовательских работ по историческому ареалу города. Всего в центре мы планируем освоить 150 га земли. А первый проект, который будет реализован к сентябрю следующего года, - это ТЦ «Европа» с комплексной реконструкцией улиц Центральная и Миронова и благоустройством площади европейского уровня. «Европейская» тема найдет продолжение в новом проекте – пешеходном бульваре, который протянется от улицы Коцюбинского до Оперного театра. Эта идея давно будоражила умы архитекторов и горожан, но ее реализация стала возможной только с приходом инвесторов. Единственная проблема – на этом участке большое количество памятников архитектуры местного и национального значения. Но, думаю, что их первозданности ничто не угрожает.

Вдохнут новую жизнь архитекторы и в незаслуженно забытую Набережную им. Ленина. Пусть поздно, но все же пришла пора напомнить горожанам и гостям мегаполиса, что по протяженности днепропетровские...
читать
дальше


страницы: 1   2  3 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   







рынок металла
Металлургия
Отраслевая политика
Ресурсы
Обзор рынков
строительство
машиностроение и транспорт


машиностроение и транспорт |
Промышленная политика:
06:04


[01.08.11]
Юрий Щербина, «Комментарии»


Чистого воздуха придется ждать вечность

рынок металла |
Металлургия:
06:26


[29.07.11]
PricewaterhouseCoopers


Сделки слияния и поглощения в металлургической отрасли

строительство |
Регуляторная политика:
06:29


[28.07.11]
Ярослав Голованов


«Потемкинский» ремонт Евро-2012: красивый фасад с текущей крышей [ФОТО] (исправлено)





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
видеокамеры Samsung
Pеклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна