о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | поиск работы | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[08.12.2007 10:32]
АМКУ разрешил компании "Лэнд-маркет" купить более 50% металлоторговца "МД групп"
[07.12.2007 18:01]
ArcelorMittal хочет возглавить борьбу с выбросами углекислого газа от производства стали
[07.12.2007 17:25]
Rio вновь отклонила предложение BHP
[07.12.2007 16:49]
ИнГОК в ноябре сократил объемы производства концентрата [ ugmk.info ]
[07.12.2007 16:01]
Шахта им. Засядько не сможет восстановить безопасную работу без госдотаций
[07.12.2007 15:44]
КЖРК в ноябре сократил объемы производства руды[ ugmk.info ]
[07.12.2007 15:02]
Abare обещает снижение цен на медь
[07.12.2007 14:46]
«Арселор Миталл Кривой Рог» в ноябре увеличил объемы производства руды [ ugmk.info ]



[30.11.2007 12:14]
ISD Polska стала собственником Stocznia Gdansk [ ugmk.info ]

все новости


Законодательная база


Про визнання недійсним рішення третього відповідача (акціонера ВАТ "Кременчуцький сталеливарний завод") щодо скликання позачергових загальних зборів акціонерів ВАТ "Кременчуцький сталеливарний завод"

Про організацію проектування та будівництва великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва

Про призначення Крижановського С.В. заступником генерального директора державного концерну "Укрморпорт"


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Какое предприятие ГМК будет приватизировано первым в 2006 г.?


Какова будет реальная цена газа для промышленности?

Кто купит "Криворожсталь"?

Кто виноват в плохом качестве украинских дорог



[14.11.2007]
Гудок


Побережье продолжает штормить
страница 1 из 1   |  1  Версия для печати  


Вчера Северо-Кавказская железная дорога обратилась в ОАО «РЖД» с просьбой о введении конвенционных запрещений на отгрузку в адрес черноморских портов ряда номенклатур, в частности черных металлов, леса, зерна, дизельного топлива.

По словам замначальника Логистического центра СКЖД Романа Бабкина, это сделано в связи с загруженностью магистрали - на подходах к черноморским портам продолжает простаивать более 70 «брошенных» поездов с грузами. По расчетам железнодорожников, для переработки имеющихся сегодня составов только в адрес Новороссийского порта потребуется не менее недели.

Между тем, вчера в порт «Кавказ», пострадавший от продолжающегося шторма, прибыл премьер-министр РФ Виктор Зубков. Он ознакомился с ходом работ по ликвидации последствий стихийного бедствия в Керченском проливе и принял участие в совещании, посвященном сложившейся ситуации. Глава кабинета министров призвал к наведению порядка в проливе и установлению причин трагедии без сваливания их только на погодные условия. «Надо разобраться: то ли это фатальная неизбежность, то ли это неоперативные и несвоевременные действия служб, или это расчет на «русское авось», - подчеркнул он.

Председатель правительства напомнил, что Южной транспортной прокуратурой уже начата соответствующая проверка действий как руководства портов, так и капитанов судов, находившихся в Керченском проливе в момент трагедии. «Результаты нашей работы и выводы прокуратуры станут серьезным уроком на будущее и для моряков, и для береговых служб», - отметил премьер-министр.

По окончании совещания по ситуации в районе Керченского пролива премьер-министр заявил, что основная часть мазута будет убрана с прибрежной полосы в районе стихийного бедствия в течение недели, полный порядок будет наведен через 40-45 дней.

Тем временем, стивидорные компании, работающие в портах Черного и Азовского морей, продолжают испытывать сложности в работе из-за непогоды и произошедших в прошлые выходные кораблекрушений. В частности, в Новороссийском порту ряд судов остаются на рейде или у причала и из-за неблагоприятных погодных условий не могут выйти в море. В ОАО «Порт Кавказ» сообщили, что с 10 ноября на якоре в порту стоит судно «Доброгаст» под российским флагом, которое не загружается сульфатом аммония из-за плохой погоды. В ОАО «Темрюкский морской торговый порт» заявили, что 10-11 ноября прибытие судов в порт не ожидалось, а все грузовые операции осуществлялись по фактической погоде и при появлении «окна» загруженные суда сразу же выводили в море. «При сильном ветре мы приостанавливаем погрузочные работы. Сейчас порт продолжает работать в штатном режиме по погодным условиям», - сказал представитель порта.

14.11.2007, Гудок


страницы:  1 

   
является ли данная информация
полезной для Вас?

Версия для печати

Загрузка...



рынок металла
Отраслевая политика
Металлургия
Ресурсы
Обзор рынков
ГМК-Экспертиза
ГМК 2006: итоги года
ГМК 2005: итоги года
ГМК 2004: итоги года
Дайджест
машиностроение и транспорт
строительство






07.12.2007 | Задел на будущее. «Норникель» может собрать на покупку новых активов до 9 млрд долларов
[RBC daily]
«Норникель» может выручить от продажи энергоактивов и казначейских акций 8—9 млрд долл., которые могут быть направлены в том числе на покупку новых...

07.12.2007 | Лисин купил металлолом. 50% плюс одна акция «Макси-Групп» досталось НЛМК
[RBC daily]
Новолипецкий металлургический комбинат заплатит 600 млн долл. владельцу «Макси-Групп» Николаю Максимову за 50% плюс одна акция его компании. Правда...

07.12.2007 | Урановая житница Европы
[Экономические Известия]
Украина почти не имеет своих запасов нефти и газа, цены на которые ставят новые рекорды. Но зато наша страна обладает запасами урана, большими чем у...

06.12.2007 | Импортному автолисту дадут зеленый свет
[RBC daily]
На российском рынке

06.12.2007 | Китай откладывает стальную экспансию
[RBC daily]
Власти страны ужесточают условия экспорта металла


все материалы










email:


пароль:





 

metaltop.ru тяўя<R_ ­<рў-«Ґ  _т<яї-«Ґ ф<R©яэRт Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' Њ…’Ђ‹‹ - г­ЁўҐаб «м­л© ¬Ґв «гаЈЁзҐбЄЁ© Ї®ав « TOP ugmk.info