Эксперты негативно оценивают решение о приостановке названных программ. «Все они имели важнейшие подзадачи по повышению боеспособности страны, каждая в своей нише вооружений. Это усиление флота, повышение огневой мощи, а Ан-70 вообще визитная карточка нашего авиапрома»,— говорит Сергей Згурец. Эксперт выражает удивление по поводу урезания бюджета именно по этим проектам, поскольку они могли бы частично устранить пробелы в тех категориях вооружений, где ситуация сейчас наиболее печальна.
Но стагнация развития парка военной техники — лишь часть негативных последствий, ожидаемых от принятия подобного решения. Дело в том, замечают аналитики, что два из трех приостановленных проектов имеют ярко выраженную европейскую направленность. Если модернизация Ми-24 завязана на французской компании Sagen, то в строительстве корветов задействован также французский военно-морской концерн DCNS. Согласно заключенному в 2009 г. контракту, концерн оказывает техническую помощь в создании информационной системы корабля. «Всего в создании корвета задействовано 15 европейских компаний. Поставка комплектующих у них расписана по годам, и если выбиться из графика европейских оружейников, то реализация проекта может затянуться на неопределенный срок»,— прогнозирует господин Згурец. Кроме того, эксперт уверен, что отказ от оговоренных поставок комплектующих будет чреват для Украины гарантированным выставлением финансовых санкций от поставщиков.
Екатерина ГРЕБЕНИК Экономические известия, 17.11.2010 №200 (1433)
