За девять месяцев 2010 г. объем выпуска продукции отрасли тяжелого и транспортного машиностроения составил более 16 млрд. грн.Все больше новых станков будет поступать на производство. Фото Виталия БорцоваПроизводство оборудования для предприятий металлургической, горнообогатительной, угольной промышленности и железной дороги увеличилось за 10 месяцев в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Львиная доля в структуре роста принадлежит производству железнодорожного подвижного состава. За три квартала этого года вагонов было выпущено на сумму 11,3 млрд. грн.— 70% от общего объема выпуска машиностроителей.
В первую тройку по объемам производства грузового подвижного состава за 10 месяцев 2010 г. уверенно вошли: ОАО «Азовзагальмаш» (9 тыс. вагонов); ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (более 5 тыс. ), ОАО «Стахановский вагоностроительный завод» (около 6 тыс.), ОАО «Днепровагонмаш» (3,6 тыс.).
Как сообщил министр промышленной политики Дмитрий Колесников, производство отечественных вагонов в настоящее время достигло рекордных значений не только в Украине, но и относительно других стран СНГ. «Есть все предпосылки, что в этом году производство грузовых вагонов составит более 30 тыс. единиц. В 2009 г. этот показатель составил 11 тыс. Я полагаю, что увеличение производства возможно за счет экспортных поставок, поскольку платежеспособность внутреннего рынка, к сожалению, остается низкой»,— отметил министр.
Одновременно доля экспортируемой продукции отрасли тяжелого машиностроения сегодня превышает 65%. Украинские предприятия вагоностроения, как и другие предприятия СНГ, в основном работают на русских заказчиков. Наибольшим покупателем подвижного состава эксперты единогласно называют «ВТБ-лизинг». Эта компания планирует в 2010 г. купить свыше 20 тыс. единиц подвижного состава, из которых 16 тыс. уже приобретено.
Так, ОАО «Днепровагонмаш» с начала года уже поставило в РФ продукции на суму 88 053,8 тыс. грн. В том числе, с начала года предприятием реализовано больше 2 тыс. люковых полувагонов, почти 1000 глуходонных полувагонов, 120 вагонов-платформ для широкоформатного листового проката и другой продукции. Прогнозируемый годовой объем реализации ОАО «Днепровагонмаш», по оценкам, составит порядка 4300 единиц продукции, что на 33,5% больше ранее заявленных планов на нынешний год.
Стахановский вагоностроительный завод поставил РФ более 4 млн. шт. грузовых вагонов на суму более $180 млн. За этот год украинское предприятие подписало 20 договоров с предприятиями РФ.
Крюковский вагоностроительный завод планирует за этот год увеличить объем грузовых вагонов для России, Беларуси и Казахстана до 6 тыс. шт. Кроме грузовых вагонов разных типов (полувагонов и вагонов-хопперов грузоподъемностью до 75 т, вагонов-цистерн, платформ), предприятие специализируется на производстве пассажирских.
Одновременно, по данным Минпромполитики, капитальные инвестиции в отрасль тяжелого и транспортного машиностроения за прошлый год составили 260 млрд. грн. За первое полугодие 2010 г.— 121 млн. грн. В основном это собственные деньги предприятий и 15% — кредиты иностранных банков для приобретения уникальных станков.
