За скидку на MOL Будапешт может дать льготы "Газпрому"Сегодня премьер Владимир Путин обсудит с главой венгерского правительства Виктором Орбаном проблемы российского нефтяного и газового бизнеса в стране. Будапешт ждет от Москвы уступок в стоимости долей в MOL и Malev, которые хочет выкупить у российской стороны, а взамен может предложить контракты в атомной энергетике и машиностроении, а также льготный режим продажи газа в Венгрии.
Сегодня в Москву прибудет премьер Венгрии Виктор Орбан. Министр иностранных дел Венгрии Янош Мартони вчера пояснил, что "Венгрия ожидает заключения соглашений с Россией по ключевым экономическим вопросам, в частности, может быть решен вопрос о принадлежащей "Сургутнефтегазу" доле в венгерской нефтегазовой компании MOL". "Сургутнефтегаз" купил 21,2% акций MOL за €1,4 млрд в 2009 году, но до сих пор не включен в реестр акционеров и не допущен в совет директоров. Источник "Ъ" в венгерском правительстве утверждает, что именно сегодня на переговорах должно быть принято решение о выкупе с дисконтом этой доли в интересах венгерского правительства.
Но источники "Ъ" в российском правительстве говорят, что предварительные переговоры, проведенные на прошлой неделе министром развития Венгрии Тамашем Феллеги и первым вице-премьером РФ Виктором Зубковым, не дали результатов. Премьер Владимир Путин в пятницу в Берлине заявил: "Венгерские партнеры "Сургута" делают все для того, чтобы оттеснить его представителей, не дать возможности войти в управляющие органы — в нарушение всяких законов и правил".
В отношении венгерского авиаперевозчика Malev ситуация похожая. В конце февраля министерство финансов Венгрии, ВЭБ и прежние собственники Malev договорились о переходе 95% акций авиакомпании в собственность венгерского государства. Согласно достигнутым договоренностям, доля AirBridge Zrt, в которой ВЭБ владеет 49,5%, в Malev снизилась с 99,95% до 5%. Теперь Будапешт хотел бы полностью выкупить российский пакет. Но для этого у Будапешта нет денег, как и на выкуп доли в MOL.
Источники "Ъ" утверждают, что в этих условиях Будапешт готов предложить Москве "пакетную сделку", где наряду с MOL и Malev интересные для России предложения по закупкам газа, строительству нового блока венгерской АЭС и даже по поставкам российских вагонов для новой ветки будапештского метро.
С продажей российского газа в Венгрии действительно возникли проблемы. "Газпром экспорт" продает в Венгрии газ через СП с E.ON Ruhrgas — трейдера Panrusgaz. Но в сентябре в Венгрии введен новый налог в размере 1,05% с оборота на три сферы бизнеса: энергетический, телекоммуникационный и розничную торговлю. Налог введен задним числом — с начала года. Но трейдер работает на комиссии в 1%, и новый налог делает этот бизнес убыточным. Кроме того, правительство обязывает всех игроков на газовом рынке с 2011 года привязать цены на газ для населения к спотовому рынку. "E.ON обдумывает возможность ухода с венгерского рынка,— рассказал "Ъ" источник, близкий к компании.— "Газпром" пока не знает, что ему делать, и рассчитывает, что на встрече премьеров этот вопрос удастся урегулировать". Вчера венгерская пресса цитировала главу "Газпром экспорта" Александра Медведева, который критиковал изменения на венгерском газовом рынке.
