Со следующей недели Крюковский вагоностроительный завод останавливает производство. Вынужденные каникулы продлятся с 1 по 20 апреля. «Причина таких выходных для всех одна: нет заказов на изготовление вагонов, нет контрактов на их продажу и, конечно, нет их производства», — сказал заместитель генерального директора предприятия Валентин Бойко.

По его словам, сейчас у предприятия заказы как на пассажирские, так и на грузовые вагоны отсутствуют. Найти потенциальных потребителей руководство завода планирует как раз в период остановки производства.

До этого основным заказчиком продукции крюковских вагоностроителей было государственное предприятие «Укрзализныця». Однако в ноябре 2008 года вагонозавод прекратил поставки пассажирских вагонов «Укрзализныце» из-за задолженности последней. Как рассказал «ДЕЛУ» председатель Полтавской облгосадминистрации Валерий Асадчев, по состоянию на февраль 2009 года задолженность госпредприятия перед вагоностроителями составляла 240 миллионов гривен. К тому же, по его словам, долг государства перед заводом по НДС составляет около 100 миллионов долларов.

Асадчев также утверждает, что он неоднократно обращался в Кабмин с официальной просьбой заложить в бюджете средства для «Укрзалызници» на погашение долгов перед вагонозаводом. Тем не менее пока сроки возврата денег заводу не известны. «Сегодня для Крюковского вагоностроительного завода главное, чтобы ему государство вернуло долги. Но когда это произойдет — неизвестно. Создается такое впечатление, что предприятие специально банкротят», — утверждает губернатор Полтавской области. По его словам, кроме «Укрзализныци», завод выполняет заказы для российских и белорусских компаний, а также киевского метрополитена.

Тарас Мленко

http://delo.ua