В то же время ситуация на американских биржах была более оптимистичной. Поддержку американским индексам оказала локальная макростатистика, носившая позитивный характер. В частности, отрицательное сальдо счета текущих операций США в апреле-июне составило 117,4 млрд. долл., что оказалось ниже прогнозов.
По итогам сессии индекс Dow Jones вырос на 0,09%, S&P 500 – на 0,13%, Nasdaq – на 0,03%.
Сегодня на биржах стран АТР индексы демонстрируют умеренный подъем. По итогам сессии японский Nikkei вырос на 1,19%. К 9:30 по киевскому времени гонконгский Hang Seng вырос на 1,13%, китайский CSI 300 – на 0,08%.
Украина. Во вторник, 18 сентября, торги на УБ проходили в негативном ключе. По итогам дня индекс УБ снизился на 2,40% до 1066,94 пунктов. Общий объем торгов на рынке заявок составил 8,35 млн. грн.
Все бумаги индексной корзины понесли потери. Наибольшим снижением отметились бумаги Азовстали (-3,63%), Райффайзен банка Аваль (-2,64%) и Центрэнерго (-2,64%).
Из бумаг второго эшелона существенная просадка котировок фиксировалась по акциям Харцызского ТЗ (-6,85%), Северного ГОКА (-5,88%).
Ключевые новостиЛугансктепловоз (LTPL) за 8 мес. 2012 г. увеличил производство на 4% г/г
ПАО «Лугансктепловоз», собственником которого является российский Трансмашхолдинг, в январе-августе выпустил продукцию на сумму более 1 млрд. грн., что на 4% превысило аналогичный показатель восьми месяцев 2011 года.
Согласно пресс-релизу предприятия, за этот период изготовлено 94 секции тепловоза 2ТЭ-116У (из них две секции нового тепловоза 2ТЭ116УД с силовой установкой на базе дизеля GEVO V12 американской фирмы General Electric), а также два дизель-поезда ДЭЛ02 для Донецкой и Львовской железных дорог.
Комментарий
Новость носит негативный характер для акций Лугансктепловоза, так как рост объемов выпуска продукции существенно отстает от плановых показателей.
Напомним, что в планах Лугансктепловоза на 2012 г. увеличить выпуск магистральных тепловозов в 1,5 раза по сравнению с 2011 г. до 152 секций.
Негативно на выручку предприятия влияет снижение цен магистральные тепловозы производимых для РЖД. Если в цены на магистральные тепловозы, производимые Лугансктепловозом для РЖД, колебались в районе 13-14 млн. грн., то в августе 2012 г. – они опустились ниже 10 млн. грн.
В то же время запуск производства трехсекционного магистрального тепловоза позволяет надеяться, что по итогам 2012 г. предприятие выйдет на плановые показатели.
Мы сохраняем рекомендацию ПОКУПАТЬ по акциям Лугансктепловоза.
ДТЭК в дискуссии об участии в приватизации Центрэнерго (СEEN) и Донбассэнерго (DOEN) - гендиректор
ДТЭК, крупнейший украинский энергохолдинг, в настоящее время в приоритетном порядке работает над повышением эффективности своей структуры и управления после серии крупных приватизационных покупок в конце 2011 – начале 2012 года, и пока не принял решение в отношении своего участия в дальнейшей приватизации в секторе.
| Загрузить документ |
