На данный момент ситуация с финансированием работ по реконструкции аэропортов является наиболее слабым местом в подготовке Украины к Евро-2012. Причем, в подвешенном состоянии находится «воздушные врата» каждого города-претендента. Насколько реальна угроза срыва сроков, в интервью бизнес-порталу UGMK.INFO рассказал начальник управления подготовки аэропортов к Евро-2012 Госавиаадминистрации Василий Момот.- Уходя со своего поста Иосиф Винский обвинил правительство в срыве сроков финансирования аэропортов из госбюджета. Виктор Ющенко также заявлял об этой угрозе. В частности, на сегодня на реконструкцию аэродромов Минтранссвязи получило только 28 из 760 млн. грн. Можно ли еще исправить ситуацию, если вообще возможно?- Ситуация улучшиться буквально на этой неделе, поскольку уже доработаны изменения в целевую госпрограмму. Они согласованы со всеми заинтересованными сторонами и должны быть утвержденными соответствующим нормативным актом. И уже на основании этих изменений будет отработан бюджетный паспорт, который предусматривает в первую очередь распределение средств еще на 125 млн. грн. Естественно, эта сумма сразу же будет освоена. Но процедура утверждения и выделения финансирования еще будет продолжаться: деньги будут поступать постепенно, поскольку соответствующая программа финансируется со стабфонда.
- Когда, наконец-то, будет объявлен конкурс по отбору инвестора для строительства терминала в аэропорту «Львов»?- Сейчас дату назвать нельзя. Ведь, согласно проекту постановления правительства №530 от 3 июня 2009 г, объявлять инвестконкурсы можно только на условиях аукциона. Сейчас это постановление еще проходит процедуру рассмотрения, в частности, в Минэкономики, Минфине, ФГИ, а также в Львовском обл- и горсоветах. И вот когда все выскажут свои замечания по этому документу, их учтут и утвердят это постановление, только тогда и можно будет объявлять конкурс. Думаю, что это произойдет в июле.
- Какие инвесторы могут принять участие в конкурсе?- Пока что рановато говорить об инвесторах. Мы ни с кем не говорим, поскольку не хотим вести «закулисных игр». 18 мая во Львове экс-министр транспорта и связи И.Винский лишь собрал потенциальных инвесторов от 36 отечественных и иностранных компаний. Им был представлен эскизный проект строительства терминальной части львовского аэропорта. Если же говорить о тех, кто просто выразил желание принять участие в таком конкурсе, то здесь речь идет о большом количестве компаний, в частности, из Германии, Португалии и Китая.
- А когда можно ожидать выводы Госстройэкспертизы, которая изучает проект реконструкции терминальной части аэропорта «Львов»?- Госстройэкспертиза еще не сделала заключение по этому проекту. Эта работа еще продолжается. Надеемся и все для этого делаем, чтобы проект был утвержден до конца июля.
