Вопреки заявлениям начальника ГАИ Сергея Коломийца об упрощении процедуры, на деле она стала более сложной. Кроме необходимых документов (паспорта, прав, медсправки, страхового полиса), владельцу автомобиля потребуется еще и доказать отсутствие числящихся на нем штрафов. В случае выявления задолженности по их оплате и отказа автовладельца в ее погашении, его могут не допустить к прохождению процедуры.
Проверять наличие неоплаченных штрафов ГАИ будет по собственной базе. Но некоторые автомобилисты уже сталкивались с ее, мягко говоря, недоработанностью, а в процессе, берущем начало от выписки штрафа до его погашения, часть документов нередко теряется. Что же до их восстановления, то это требует немало дополнительного времени, которого каждому из нас, как правило, катастрофически не хватает.
Еще с одной проблемой могут столкнуться водители автомобилей по доверенности. В этом случае разобраться, кто и когда нарушил и уплатил ли штраф, становится практически невозможно. Поэтому надо быть готовым к тому, что придется побегать по различным инстанциям в поисках архивных документов. А в случае их отсутствия, чиновники угрожают различными санкциями - вплоть до принудительного задержания автомобиля (правда, в большинстве случаев, пока это только слова).
Хотя эти заявления позволяют чиновникам выдумывать различные «ноу хау». Например, городской голова Ивано-Франковска Виктор Анушкевичус заявил, что техосмотры транспортных средств, собственники которых задолжали за жилищно-коммунальные услуги, проводиться не будут. Похоже, что процедура, призванная проверять техсостояние автомобиля и его безопасность на дороге, превращается в своего рода карательную меру, благодаря которой государство хочет погасить максимальное количество накопившихся перед ним долгов.
И хотя юристы находят лазейки, как можно бороться с ГАИ путем жалоб и заявлений в прокуратуру, на практике это выглядит очень сложно, и мало кто будет использовать такие методы. Вероятней всего, водителям, чьи автомобили и документы не совсем в порядке, придется искать другие пути решения проблемы в виде всем привычных взяток.
Тем, кто решили идти по такому пути, не советуют прибегать к услугам малознакомых посредников. В этом году, хотя «сезон охоты» еще не начался, сотрудники ГАИ уже успели изъять более 150 поддельных талонов. А водителю, задержанному с подобным талоном, грозит уголовное наказание, предусматривающее лишения свободы на срок до двух лет либо в виде штрафа до пятидесяти необлагаемых налогом минимальных доходов. Исходя из этих цифр, дешевле пройти ТО официально.
Цена вопроса | Услуга | Стоимость, грн. |
| Прохождение ТО | 12 |
| Талон ТО | 22,50 - на бумажной основе 100 - на пластиковой |
| Проверка состояния ТС | 45 – в ГАИ 120 - на лицензированных СТО |
| Налог с владельцев ТС, грн. со 100 куб.см · с объемом двигателя до 1000 куб.см · с объемом двигателя с 1001 до 1500 куб.см · с объемом двигателя с 1501 до 1800 куб.см · с объемом двигателя с 1801 до 2500 куб.см · с объемом двигателя с 2501 до 3500 куб.см · с объемом двигателя с 3501 куб.см и больше | 3 4 5 10 25 40 |
Несмотря на то, что сейчас многие частные СТО сетуют на нехватку клиентов, вскоре ситуация может коренным образом измениться. Ведь время штрафов за отсутствие талонов неумолимо приближается. По словам С.Коломийца, срок прохождения техосмотра для владельцев авто заканчивается 15 декабря, после чего ГАИ может штрафовать нарушителей - вплоть до отправки машин на штрафплощадку.
