В октябре рынок листового проката характеризовался относительно стабильным уровнем спроса, а также неизменным уровнем цен. Основным фактором, препятствующим ощутимому росту потребления плоского проката в настоящее время, является отсутствие поддержки основных отраслей потребителей со стороны государства, а также сложности со сбытом продукции машиностроения на рынок РФ. Сохранению текущего уровня спроса способствует активность в строительстве, обусловленная благоприятными погодными условиями. Внутренний рынокПо данным маркетингового центра «УГМК» (Украинская горно-металлургическая компания), в октябре рост потребления плоского проката в месячном исчислении отмечался со стороны машиностроительной отрасли, строительства и частного потребителя. Тогда как падение спроса наблюдалось со стороны производителей металлоконструкций.
Неутешительной остается ситуация в отечественном машиностроении. По словам представителя компании «Юникон» Сергея Клевцова, стагнация отрасли является причиной падения потребления плоского проката со стороны сектора. В наиболее плачевном положении сейчас находятся украинские вагоностроители, которые согласно данным Госстата в январе-октябре текущего года сократили выпуск несамоходных вагонов по сравнению с АППГ на 44,4% до 21,1 тыс. шт.Основные проблемы отрасли связаны с трудностями в реализации украинских вагонов на российский рынок. В настоящее время приостановлено действие сертификатов всей номенклатуры грузовых вагонов «Днепровагонмаша», а также полувагонов, крытых вагонов и цистерн для перевозки нефти производства «Азовобщемаша». По состоянию на начало ноября было возобновлено действие 8 из 13 сертификатов на грузовые вагоны Крюковского вагоностроительного завода. Стоит также отметить, что по итогам 10 мес. текущего года предприятие сократило выпуск грузовых вагонов на 43,6% по сравнению с АППГ до 5,260 тыс. ед. В частности, в октябре данная продукция не выпускалась.
В то же время, в сегменте украинского точного машиностроения ситуация обстоит несколько лучше. Среди крупных проектов, над которыми в настоящее время работают отечественные предприятия, стоит выделить производство харьковским «Турбоатомом» гидроагрегата для Днестровской ГАЭС. Кроме того, на предприятии проводятся работы над изготовлением восьми модулей третьего корпуса конденсатора для второго блока Калининской АЭC (Россия). Также стоит отметить реконструкцию «Электротяжмашем» гидрогенераторного оборудования для Днепродзержинской ГЭС, поставку которого планируется осуществить в конце первого квартала следующего года.
По словам заместителя генерального директора по коммерции «УГМК» Виталия Ключника, наибольшим спросом на рынке пользуется толстый лист толщиной от 6 мм. «Данная продукция в структуре продаж плоского проката компании по итогам октября заняла 89,3%, что ниже показателя сентября на 1,9%. Доля листов толщиной 2-5,9 мм составила 8,1%, что на 1,8% превышает показатель предыдущего месяца. На холоднокатаный лист в октябре пришлось 2%, что на 0,2% больше сентябрьской отметки», - отметил он.
