о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт | актуальная история

Поиск
 




[03.07.14 13:57]
ДМК им. Дзержинского за 6 мес. сократил производство проката почти на четверть
[03.07.14 12:34]
"Азовсталь" за 6 мес. сократила выпуск проката на 17%
[03.07.14 11:22]
За 5 месяцев Турция сократила экспорт стали на 7%
[03.07.14 09:31]
ММК им.Ильича в I полугодии сократил производство стали на 14%
[02.07.14 19:41]
2013-й стал худшим годом для рудокопов в истории
[02.07.14 16:07]
Крупнейшие железорудные порты Австралии объединяются
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





Промышленная политика:




[14.02.14]
Наталия Воронецкая, «Комментарии»


Проиграет ли бизнес от девальвации
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

Новый курс гривни не принесет экспортерам ожидаемых выгод, а импортерам глобальных потерь.

Девальвацию гривни, которая продолжается уже пару недель, большинство финансовых аналитиков оценивают положительно, критикуя при этом стремительность, с которой это было сделано. И отмечают при этом, что от удешевления гривни выиграют экспортеры и проиграют импортеры. Теоретически это действительно так, но в украинских реалиях девальвация мало кому из крупнейших экспортно ориентированных отраслей пойдет на пользу, тогда как для импортеров изменение курса станет куда меньшей трагедией, чем многие чиновничьи инициативы последних двух-трех лет.

В последние годы как о лидере отечественного экспорта принято говорить о сельском хозяйстве. По итогам одиннадцати месяцев 2013 года доля аграриев в экспорте достигла 20,6%, однако почти половину всей привлекательной для мира украинской сельскохозяйственной продукции составляют зерновые культуры (9,4%). Себестоимость производства зерна за последний год выросла в среднем на 15%, а цены на рынках снизились на 35–40%. В итоге, по данным ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса», средняя арифметическая рентабельность основных сельскохозяйственных культур находится на уровне 2%. Ослабление национальной валюты в этом случае могло бы частично исправить ситуацию. Но в структуре себестоимости украинского зерна порядка 40–50% занимают нефтепродукты, которые на фоне изменения курса гривни уже показали рост на 2–3%. А в целом эксперты ожидают их роста на 4–5% дополнительно к проценту девальвации, что нивелирует курсовое преимущество аграриев.

Еще одна крупнейшая позиция украинского экспорта — минеральные продукты, которые по итогам одиннадцати месяцев 2013 года заняли долю 11,2%, причем большую половину дал экспорт руды (6,2%). Для этого сырья девальвация гривни, безусловно, позитивное событие, так как сейчас этот рынок на подъеме благодаря

растущему спросу в Китае. В прошлом году Поднебесная обогнала США по объемам внешней торговли (и стала номером один) как раз за счет импорта трех позиций — железной руды, угля и нефти. Причем прирост импорта руды составил весомые 10% в том числе за счет украинского сырья. В этом году китайские металлурги не планируют сбавлять темпов, поэтому после девальвации гривни украинская руда оказывается в выигрыше.

Другое дело, что этот выигрыш в некотором роде достигается благодаря сокращению экспорта более маржинального товара — продукции металлургии.

В прошлом году доля металлургов в торговле за рубеж была по-прежнему высока — 28,1%, из которых 22,8% приходилось на черные металлы.

Но по сравнению с 2012 годом за одиннадцать месяцев было отмечено сокращение экспорта на 8,3%. Это, в частности, связано с замедлением темпов роста потребления стали в мире — до 2,5% в 2013-м на фоне того, что Китай увеличил производство на 7,5%. В такой ситуации говорить, что девальвация окажет какое-либо существенное влияние на экспортные позиции украинских металлургов, вряд ли стоит, тут все зависит от спроса.

Отечественному машиностроению (доля 16,4%) тоже не приходится рассчитывать на особый выигрыш от девальвации. Дело в том, что почти 70% отечественного экспорта машиностроительной продукции приходится...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...
комментарии системы Disqus





актуальная история
рынок металла
строительство
машиностроение и транспорт


машиностроение и транспорт |
ТЭК:
08:36


[01.07.14]
Андрей Старостин, «Комментарии»


Азиатов не подпускают к ГТС

машиностроение и транспорт |
ТЭК:
12:03


[27.06.14]
Дмитрий Рясной, «Комментарии»


Олигархов пытаются отключить от денег

машиностроение и транспорт |
ТЭК:
15:47


[23.06.14]
Дмитрий Рясной, «Комментарии»


Коломойский заработает на газовой войне





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
продажа недвижимости в Симферополе
Реклама: Перевод единиц подробности здесь. |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна