Октябрь стал одним из самых спокойных месяцев в году – рынок сохранил стабильность как по объемам потребления, так и по ценам. Однако уже в ближайшее время ожидается сезонное сокращение спроса и снижение котировок.В октябре метпредприятия, за некоторым исключением, сохранили объемы производства листового проката на уровне предыдущего месяца. Так, на ММК им Ильича в середине месяца прогнозировался спад производства на 4-5% (до 350 тыс. т) по сравнению с сентябрем, вызванный проведением ремонтных работ на производстве. Несмотря на незначительное сокращение производства, согласно утвержденной программе, объемы выпуска толстого листа в октябре составил порядка 150 тыс. т.
По данным маркетингового центра «УГМК» (Украинская горно-металлургическая компания) за 9 месяцев 2010 г. поставки холоднокатаного листа на внутренний рынок выросли на 31,1% до 281 тыс. т по сравнению с АППГ. Отгрузка горячекатаного листа с января по сентябрь 2010 г. составила 1,64 млн. т., что на 15,5% больше чем за такой же период прошлого года.
По итогам 9 месяцев 2010 г. импорт горячекатаного листа в Украину увеличился на 140% к АППГ и составил 204 тыс. т. За этот же период импортировано 91,3 тыс. т холоднокатаного листа, что на 62,2% больше АППГ.
В сентябре основными поставщиками г/к листа в Украину были российские Магнитогорский МК и «Северсталь», доля поставок которых составляет 57,9% и 25,9% соответственно. Горячекатаные листы поставлялись на Стахановский (25,9%) и Крюковский (18,3%) вагоностроительные заводы, трубные заводы группы «Интерпайп» (17,7%), а также «Днепровагонмаш» (8,3%). Следует отметить снижение ноябрьских цен на непокрытый лист для украинских потребителей производства «АрселорМиттал Темиртау». Так, цена на г/к прокат понизилась на $18/т, а на х/к прокат – на $25/т.
В потреблении плоского проката ситуация существенно не изменилась. Основными покупателями были машиностроительные предприятия и производители труб. Стоит отметить, что «Украинская горно-металлургическая компания», согласно ранее подписанному контракту, поставила 400 т листовой стали на Херсонский судостроительный завод. Между тем, крупных продаж на рынке сейчас практически не наблюдается, и преобладают розничные закупки.
«Основными потребителями листовой продукции в нашем регионе были небольшие строительные фирмы и мелкие производители металлоконструкций. В то время как отрасли, которые традиционно активно закупают плоский прокат, такие как машиностроители, были довольно неактивны», – отметил начальник отдела реализации «Металл Холдинг Харьков» Александр Резниченко.
Между тем, стоит отметить, что за первые 9 месяцев в Украине увеличилось производство грузовых вагонов в 4,06 раза (до 28,5 тыс.шт.) по сравнению с АППГ. Выпуск вагонов обеспечивается преимущественно экспортными заказами, однако и внутри страны спрос растет на продукцию вагоностроения. В частности, в 2011 г. «Укрзализныця» намерена на собственных заводах построить 6 тыс. грузовых вагонов. В ноябре УЗ договорилась о покупке 21 пассажирского вагона у Крюковского вагоностроительного завода.
