о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт | актуальная история

Поиск
 




[16.01.13 14:20]
Днепропетровские журналисты проигнорировали брифинг гендиректора ОП «Металлургпром» Харахулаха
[15.01.13 10:46]
Читатели UGMK.INFO предложили варианты логотипа «Металлургпрома»
[15.01.13 10:14]
«Металлургпрому» нужен новый логотип: объявлен конкурс (повтор)
[16.01.13 18:00]
Промпроизводство в США в декабре выросло на 0,3%
[16.01.13 17:37]
Одесский морпорт похвастался прибылью в 416 млн. грн.
[16.01.13 17:12]
Поставки украинских углей на КХЗ за год сократились на 13%
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





ТЭК:




[08.01.13]
Андрей Старостин, «Комментарии»


Отказаться от «Газпрома» вполне реально
страница 1 из 3   |  1  2  3  Версия для печати  

Занявшись сейчас диверсификацией поставок, Украина уже через два-три года сможет снизить долю российской монополии в балансе газа до 20%.

Украинские власти в минувшем ноябре никак не отреагировали на заключение долгосрочного договора между российским «Газпромом» и болгарской госкомпанией Bulgargas о ежегодной поставке в одах через украинскую территорию по 2,9 млрд. м3 газа в год. Цена этих закупок (с учетом выторгованной Bulgargas 20%¬ной скидки) составит в 2013 году $368 за тысячу кубов. Это существенно ниже поточных цен импорта в Украине, которые в 2012 году превышали $417 за 1 тыс. м3. Часть закупленного наперед газа уже в оды Болгарии окажется не нужным, и более 1 млрд. м3 газа в год будет перепродано соседним странам. Причиной сокращения импорта в Болгарии является наметившийся в одах рост добычи газа на болгарских морских и сухопутных промыслах, который по цене оказался дешевле импортного. Наиболее вероятными клиентами перекупки лишнего газа у Bulgargas считаются крупные энергетические и металлургические компании Македонии и Греции. Украина в этом списке не фигурирует. Хотя закупленный на многие годы вперед российский газ будет поступать в Болгарию именно по нашей территории.

Утраченный Киевом шанс законтрактовать не менее 1 млрд. м3 болгарского транзитного газа — далеко не самый серьезный и не единственный провал украинской нефтегазовой политики на южном направлении поставок газа. Крупнейшим рынком перепродажи «лишнего» российского газа выступает Турция. Она с 2009 года проводит регулярные аукционы по уступке гос¬компанией Botas прав на поставку газа, который поступает в Турцию через Украину и обходящий ее территорию подводный газопровод «Голубой поток». Объем уступок превышает 6 млрд. м3 в год. Несмотря на то что цены этих поставок не выше $350–380 за 1 тыс. м3, украинские компании в турецких тендерах участия не принимают. Победителями турецких тендеров ежегодно являются группа из пяти–семи турецких частных компаний, а также компания Bosporus Gas, «внучатая» компания «Газпрома», доля которой в уступке составляет около 35–40%. Эти компании перепродают газ в соседнюю Грецию, а выработанную из газа электроэнергию продают на турецком рынке. Украина же, заинтересуйся она этим направлением, смогла бы без значительных инвестиций ежегодно покупать от 2 до 4 млрд. м3 газа по весьма выгодной цене.

Вместе с Болгарией эффективная газовая дипломатия с Турцией может уже в реальном времени дать Киеву не менее 5 млрд. м3 газа — этот объем, между прочим, равен проектной мощности первой очереди проектируемого Украиной терминала по импорту сжиженного газа в порту Южный. Он, несомненно, нужен Киеву для снижения доли «Газпрома» на украинском рынке. Но выглядит очень странным, что украинские власти называют его чуть ли не главным краеугольным камнем диверсификации импорта газа в страну. Ведь терминал в лучшем случае сможет заработать на полную мощность через два¬три года, а его первоначальная и полная проектная мощность в 5–10 млрд. м3 — это всего лишь около 10–12% от ежегодного объема потребления газа в Украине или 25% российского импорта. Перед Украиной же стоит цель снизить долю «Газпрома» на украинском рынке до уровня ниже 80%.

...
читать
дальше


страницы:  1  2  3 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...
Комментарий:
  • - 08.01.13
    автор постарался, поискал в инете проценты и написал статью. Все бы хорошо, но предлагать как поступит правительство - прохвисиАналов, это глупо. Они и без экспертов покажут нам проффесиональный результат) Если выжевем - посмеёмся))))



  • - 08.01.13
    За морем телушка полушка но дорог перевоз и Дурак в мыслях богатеет.Пока у власти деятели типа Каськив хорошего ничего не будет.А проблемы должны начаться с середины февраля-при такой температуре газа на долго не хватит и придется проводить как раньше*несанкционированный отбор*.А так это размышления на тему почему у нас не работает нефтепровод Од.-Броды-да потому что думать было некому и почему до сих пор из Норвегии ничего не поступило.Родина требует героев а рождаются наши руководители



Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата

Код:

   







машиностроение и транспорт
ТЭК
Промышленная политика
Рынки и компании
Транспорт
рынок металла
строительство
актуальная история


рынок металла |
Обзор рынков:
06:42


[16.01.13]
Андрей Писаревский


Металлургический закат Европы ч.1

машиностроение и транспорт |
Промышленная политика:
06:04


[15.01.13]
Ольга Изряднова, Институт экономической политики им. Е.Т.Гайдара


Реальный сектор экономики РФ: факторы и тенденции (декабрь 2012 г.)

рынок металла |
Ресурсы:
06:40


[14.01.13]
Беседовал Игорь Жигир


Василий Гуреев: никакого дефицита металлолома нет





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
вакансии в днепропетровске
Pеклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна