Эффективность работы запущенных в отрасли в трех установок вдувания пылеугольного топлива пока далека от идеала. Прежде всего, пока не удается кардинально снизить расход кокса в домнах, что связано с отсутствием качественного сырья. (Откорректирован второй абзац)
Внедрение технологии вдувания пылеугольного топлива (ПУТ) в доменном производстве идет медленнее, чем ожидалось, и пока дает меньший, чем хотелось бы, экономический эффект. Сказывается то, что вдувание ПУТ для украинских метзаводов – технология, как это не парадоксально новая. Хотя первая в мире установка вдувания ПУТ была создана именно в Украине, к решению воспользоваться преимуществами данной технологии на практике отечественные металлурги подошли лишь в последние годы. И, тем не менее, процесс применения ПУТ постепенно решается и на нынешнем этапе особых технических «пробуксовок» у предприятий уже не вызывает. Другое дело – более глобальные сырьевые и энергетические проблемы, которые стоят перед метпредприятиями, рискнувшими пойти по пути внедрения данной технологии.
Эффект, да не тот«Клуб» метпредприятий, внедривших ПУТ, за прошедший год не расширился. На технологию вдувания пылеугольного топлива переведены домны «Донецкстали» (2 ДП), Алчевского МК (2 ДП) и «Запорожстали» (3 ДП). Реализует проект также Мариупольский МК им. Ильича (ММКИ). Ввод в эксплуатацию комплекса ПУТ на всех его доменных печах планировался еще на начало 2011 г., но, по последним данным, ММКИ потребуется еще несколько месяцев для завершения строительных работ и наладки оборудования. Ориентировочно, во II полугодии 2013 г. ожидается внедрение ПУТ на еще одной домне «Запорожстали», остановленной на ремонт (ДП№4). Планы внедрения вдувания ПУТ остальными предприятиями (ранее об этом заявляли «Азовсталь», «АрселорМиттал Кривой Рог», Енакиевский МЗ), пока, похоже, затормозились. Очевидно, отложены они и на Днепровском МК им. Дзержинского, также заявлявшем о намерении освоить пылеугольное вдувание.
Использование технологии вдувании пылеугольного топлива – наиболее перспективный путь для уменьшения энергоемкости украинской металлургии, и, несмотря на возникающие трудности, оправдывает затраченные инвестиции. Так, если в среднем по отрасли расход скипового кокса на тонну чугуна составляет 500 кг, то на предприятиях, внедривших ПУТ, в среднем по итогам 2011 г. показатель расхода кокса сокращен до 446-472 кг/т чугуна. Виден эффект и по экономии природного газа: лидером здесь является «Донецксталь», где от использования этого дорогостоящего энергоресурса полностью отказались. На Алчевском МК и «Запорожстали» расход природного газа при выплавке чугуна после внедрения ПУТ сократился более чем в 2 раза.
И все же достижение мировых показателей эффективности пока остается недоступным. Передовой опыт в ряде стран позволяет при вдувании 150-200 кг угля на т чугуна сократить потребление кокса до 320-350 кг/т чугуна.
Украинские же метзаводы столкнулись с тем, что при увеличении объема вдуваемого ПУТ свыше 70-80 кг/т чугуна, объем потребляемого кокса уже не снижается, а наоборот, начинает возрастать. – 134 кг ПУТ на тонну чугуна у «Донецкстали» – это хороший показатель, но при таком объеме вдуваемого пылеугольного топлива предприятие должно было бы иметь снижение расхода кокса до 380-400 кг, но на самом деле этого нет, – отмечают эксперты.
