Конструкционная стальРынок длинномерного проката в странах Ближнего Востока можно охарактеризовать как оживленный. Строительная отрасль находится на подъеме в Саудовской Аравии и Турции, в последнее время активизировались потребители и в таких странах как Египет и Сирия, где частный бизнес стал обращать меньше внимания на неблагоприятные политические факторы.
Однако турецкие компании, поднявшие котировки на арматуру на волне подъема на внутреннем рынке до $780-805 за т EXW (без НДС) для местных потребителей и $750-760 за т FOB при экспорте, вскоре убедились, что слишком высоко задрали цены. Так, в странах Персидского залива турецкая арматура, предлагавшаяся по $750-770 за т CFR (плюс 5%-ная пошлина) никак не могла конкурировать с продукцией из Саудовской Аравии, Катара и ОАЭ стоимостью $725-760 за т EXW/FOB. К середине июня турецкие компании сбавили цены на внутреннем рынке до $760-775 за т EXW, а на внешнем – до $730-745 за т FOB, но продажи пока не возобновились. Впрочем, производители надеются, что спрос в ближайшие две три недели восстановится, и не торопятся опускать цены еще ниже.
Экспортеры из СНГ также увеличили стоимость длинномерного проката. Попытка подъема цен на арматуру до $750 за т FOB и более, правда, не удалась, но сделки активно заключаются на уровне $690-730 за т FOB. Катанка украинского производства котируется, в основном, на уровне $750-760 за т FOB. Трейдеры сообщают о весьма значительном объеме продаж в страны Юго-Восточной Европы, Средиземноморья и Африки.
Европейские компании в конце мая - начале июня повысили цены на 20-30 евро за т, отреагировав на подорожание металлолома, и смогли затем стабилизировать котировки на достигнутом уровне. Спрос на конструкционную сталь в регионе довольно вялый, но металлурги пока не собираются идти на уступки. Южноевропейские компании экспортируют арматуру в Алжир и Германию по 510-515 евро за т FOB, но при поставках на внутренний рынок стремятся удерживать цены на уровне около 530 евро за т EXW.
В Восточной Азии рынок - в полном упадке. На неблагоприятные погодные условия накладывается и снижение инвестактивности в строительной отрасли, особенно во Вьетнаме, Корее и на Тайване. В Японии так и не стартовали восстановительные работы, так что японские компании вынуждены сбрасывать излишки арматуры на внешние рынки по ценам порядка $660 за т FOB.
Листовая стальВ ЮВА на рынке плоского проката продолжается спад. Японские, корейские и тайванские меткомпании, столкнувшись с проблемами на внутренних рынках, вынуждены опускать цены, конкурируя как между собой, так и с китайскими производителями. Стоимость г/к рулонов в регионе - $680 и $750 за т FOB, причем, самые низкие цены предлагают не только китайцы, опять сбавившие цены до $700 за т FOB, но и японцы.
Очень резко упали в цене холоднокатаные рулоны, перепроизводство которых оказалось наиболее заметным в связи со спадом в региональном автомобилестроении. Официально корейские компании предлагают эту продукцию на экспорт по $830-850 за т FOB, но, по словам трейдеров, реальные сделки осуществляются по $770-780 за т FOB. Китайцы, тем временем, уже готовы продавать холодный прокат по $750 за т FOB, а мелкие тайванские заводы – еще на $10 за т дешевле.
