о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт | актуальная история

Поиск
 




[20.08.14 15:30]
ДМК намерен запустить установку вдувания пылеугольного топлива в августе
[20.08.14 14:08]
BHP Billiton выделяет в отдельную компанию угольные и алюминиевые активы
[20.08.14 12:38]
Экспорт метпродукции в ЕС в текущем году растет
[20.08.14 11:01]
За 7 месяцев Турция снизила выплавку стали на 1%
[20.08.14 09:34]
Донецкий металлургический завод приостановил работу
[19.08.14 15:33]
POSCO нашла покупателя на нержавеющий бизнес
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





ТЭК:




[25.11.13]
Андрей Старостин, «Комментарии»


Киев меняет трубы на газ
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

Украина не смогла использовать свои шансы на доступ к энергоресурсам Ирака и превратилась в просителя Турции и Азербайджана.

После визита в Турцию президент Азербайджана Ильхам Алиев принял решение нанести свой второй после инаугурации зарубежный визит в Украину. Из дипломатических источников стало известно, что такой выбор определен дальнейшей географией визитов азербайджанского лидера. После Киева он посетил Вену, где попытался дать старт мирным переговорам с Арменией об урегулировании проблемы Нагорного Карабаха. За прекращение войны в этом регионе отвечает ОБСЕ, в котором до конца 2013 года председательствует Украина, и избранный азербайджанским лидером маршрут Анкара — Киев — Вена вполне логичен.

Но есть и другие причины такого маршрута. Во время визита Ильхама Алиева Киеву удалось убедить его в необходимости вхождения Украины в газовый консорциум TransAnadolu Pipeline (TANAP). Хотя еще летом, в июне, азербайджанский министр промышленности и энергетики Натик Алиев отрицал целесообразность украинского членства в консорциуме. В ходе состоявшихся на днях высоких переговоров стороны приняли решение создать рабочую комиссию для изучения формы участия Украины в проекте. «Мы предложили вариант участия Украины как в инвестиционной составляющей, так и участие наших компаний по производству труб, а также новую ветку газопровода с учетом нашей ГТС и наших хранилищ газа в Западной Украине», — заявил прессе по итогам визита глава Минэнерго Украины Эдуард Ставицкий.

Еще в 2012 году украинский премьер Николай Азаров заявлял, что Украина может вложить до $700 млн. в строительство новых газопроводов, соединяющих Ближнюю Азию и Восточную Европу. Исходя из этой цифры позицию Киева по TANAP уже можно осторожно просчитать. Если нынешний уровень плановых затрат акционеров консорциума составляет более $10 млрд., а в Киеве еще никто не потратил упомянутые Азаровым $700 млн., то это составляет 14,2% акций консорциума.

Сейчас 20% акций в TransAnadolu Pipeline принадлежат турецкой государственной нефтегазовой корпорации Botas, 80% — азербайджанской госкомпании Socar. Соответственно до последнего времени распределение будущих (с 2017 года) поставок газа должно было выглядеть как 6 млрд. м3 в год для потребностей Турции и 10 млрд. м3 в год для остальных потребителей в ЕС. Украина как не член ЕС в проекте не упоминалась. Но совсем недавно, 18 октября, обозначились новые перспективы Киева в TANAP. Анкара при одобрении США скомандовала турецкой госкомпании Botas подписать с Иракским Курдистаном базовый контракт о ежегодном импорте 10 млрд. м3 газа в течение 25 лет. Причем предполагаемая цена газа совершенно невероятна для ЕС — она колеблется в пределах $100–140/тыс. м3. (Для сравнения: Турция закупает в РФ газ по цене не менее $420/тыс. м3.) К концу этого года вторым после базового соглашения должен стать контракт на строительство газопровода, который в одах соединит Ирак и Турцию.

В этой связи у Азербайджана из ранее запланированных к прокачке по TANAP 10 млрд. м3 уже на старте «освободится» не менее 6 млрд. м3 в год. Теперь у Баку задача номер один — срочно найти нового долгосрочного потребителя такого большого ресурса. Кроме Украины, которая импортирует газа больше, чем вся остальная Восточная Европа, указанный объем газа переварить никто не сможет. И задача номер два — консорциуму TANAP после строительства «иракской ветки» понадобятся новые государствасоучредители. Ведь иракского газа много, как раз накануне договора с Botas Курдистан ошеломил мир объемом разведанных запасов — более 3,4 трлн. м3. А значит, не за горами строительство второй очереди или параллельных трубопроводов. При этом, если не найдутся желающие войти в проект соучредителями в любой форме — хоть деньгами, хоть трубами, хоть компрессорами, — Турция уже без TANAP начнет расширять свои существующие газопроводы. Такой поворот Баку невыгоден. Без расширения консорциума он столкнется с излишней конкуренцией с продавцами курдского, египетского, а в перспективе кипрского и катарского газа. Поэтому Киев сейчас имеет все шансы стать основным потребителем газа из TANAP.

Несмотря на позитив, который получит Украина от участия в этом консорциуме, следует отметить и другое. Кроме Турции важную роль в газовом прорыве Курдистана играют венгерская MOL, австрийская OMV и...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...
комментарии системы Disqus





рынок металла
Металлургия
Отраслевая политика
Ресурсы
Обзор рынков
строительство
машиностроение и транспорт
актуальная история


рынок металла |
Металлургия:
08:04


[13.08.14]
Александр Черненко


Главный эколог Метинвеста: «Ответственность за экологический имидж наших предприятий лежит на каждом из производственников»

машиностроение и транспорт |
Промышленная политика:
15:42


[05.08.14]
Стас Форостовец, «Комментарии»


Третья промышленная революция

машиностроение и транспорт |
Транспорт:
14:00


[30.07.14]
Александр Рязанов


Аэропорт «Борисполь»: как заработать на государстве





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
Rul.ua
Реклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна