о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт | актуальная история

Поиск
 




[20.08.14 14:08]
BHP Billiton выделяет в отдельную компанию угольные и алюминиевые активы
[20.08.14 12:38]
Экспорт метпродукции в ЕС в текущем году растет
[20.08.14 11:01]
За 7 месяцев Турция снизила выплавку стали на 1%
[20.08.14 09:34]
Донецкий металлургический завод приостановил работу
[19.08.14 15:33]
POSCO нашла покупателя на нержавеющий бизнес
[19.08.14 14:02]
"РусАл" остановил производство катанки на ЗАлКе
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





ТЭК:




[25.10.13]
Дмитрий Рясной, «Комментарии»


Энергетикам всегда кого-то не хватает
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

В ситуациях, когда государство пытается создать ВИНК, всегда находятся желающие стать его партнером. Это обрекает начинания на провал.

Пару лет как минимум в Украине уже должен был работать нефтяной холдинг, охватывающий все звенья цепи — от добычи нефти до реализации нефтепродуктов. Таким образом автор этой идеи — Игорь Коломойский рассчитывал монополизировать целую отрасль, отжав при этом от нее государство.

Вертикально интегрированный провал Коломойского

Слухи о создании в нефтяной отрасли вертикально интегрированной компании ходили со времен обретения Украиной независимости. Но впервые эта информация получила официальное подтверждение в 2006 году, когда один из крупнейших бизнесменов страны — Игорь Коломойский сообщил о достижении такой договоренности с государством. Воплощать этот план в жизнь было решено на базе крупнейшего нефтедобытчика страны — ПАО «Укрнафта», 50% + 1 акция которого принадлежит государству (в лице НАК «Нафтогаз Украины»), а еще около 43% — днепропетровской бизнесгруппе «Приват».

Суть идеи заключалась в том, что государственночастные акционеры планировали влить в «Укрнафту» ряд отраслевых предприятий, среди которых были Дрогобычский и Надворнянский нефтеперерабатывающие заводы, а также Одесский нефтеперевалочный комплекс и Ильичевский топливный терминал. Уже к тому моменту «Укрнафта» заслужила славу крупного добытчика нефти, имеющего разветвленную сеть автозаправочных станций (свыше 550 в 26 регионах). Поэтому присоединение к ней НПЗ было логичным завершением цепочки. Синергетический эффект от этого объединения казался неоспоримым: законодательство запрещало «Укрнафте» перерабатывать свое сырье на давальческих условиях, что вынуждало покупать нефтепродукты для собственной розничной сети на оптовом рынке. А после объединения в нефтепереработчики это ограничение на ПАО не распространялось бы.

Но идея построения вертикально интегрированного нефтяного холдинга так и не была воплощена в жизнь. По одной из версий, она провалилась изза того, что стороны не смогли сойтись в цене вносимых в «Укрнафту» активов. Но более правдоподобной выглядит другая: доля государства в перечисленных активах несоизмеримо меньше «приватовской», поэтому нетрудно догадаться, что после передачи активов в уставный фонд «Укрнафты» между ее акционерами произошло перераспределение долей с явным перевесом в пользу Игоря Коломойского и его партнеров.

Скрывая желание сохранить в госсобственности 50% + 1 акцию «Укрнафты», чиновники отказались от интеграционных планов компании. Но, несмотря на обладание контрольным пакетом акций, государство фактически отстранено от управления ПАО. Возможно, именно поэтому в Верховной Раде периодически озвучиваются идеи внесения изменений в законодательство, которые снижали бы планку кворума на собрании акционеров до упомянутых 50% + 1 голос.

Ядернотопливный развал

Потребности Украины в электричестве на 50% удовлетворяются атомной энергетикой, поэтому желание руководства страны сделать эту отрасль независимой от внешних факторов было абсолютно логичным. Двигаться к этой цели мы начали еще в 2008 году, когда был официально создан концерн «Ядерное топливо Украины». В него было решено включить небольшую группу предприятий, задействованных в производстве всех элементов топлива (без обогащения урана). Как результат, уже буквально через несколько месяцев Восточный ГОК, «Смолы», Институт промышленной технологии и Днепропетровский завод прецизионных труб стали единым целым. Но на этом атомщики не остановились: «Ядерное топливо Украины» выступило с инициативой построить на территории страны завод, на котором производимые упомянутыми предприятиями элементы собирались бы воедино — в тепловыделяющую сборку.

Организационные процедуры вроде отвода земли в Кировоградской области и создания юрлица (ЧАО «Завод по производству ядерного топлива») были выполнены достаточно оперативно. Но когда дело дошло до...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...
комментарии системы Disqus





машиностроение и транспорт
ТЭК
Промышленная политика
Рынки и компании
Транспорт
рынок металла
строительство
актуальная история


рынок металла |
Металлургия:
08:04


[13.08.14]
Александр Черненко


Главный эколог Метинвеста: «Ответственность за экологический имидж наших предприятий лежит на каждом из производственников»

машиностроение и транспорт |
Промышленная политика:
15:42


[05.08.14]
Стас Форостовец, «Комментарии»


Третья промышленная революция

машиностроение и транспорт |
Транспорт:
14:00


[30.07.14]
Александр Рязанов


Аэропорт «Борисполь»: как заработать на государстве





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
Крыша.ua
Реклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна