Поэтому на практике поставлять турбины на новые энергоблоки можно будет лишь на те станции, которые строились индийской корпорацией либо российским «Атомстройэкспортом» (всего предполагается строительство восьми энергоблоков типа ВВЭР). Так, поставщиком турбин на строящиеся первый и второй блоки АЭС «Куданкулам» были «Силовые машины», но в проекте строительство еще четырех энергоблоков «Кудамкулана», логичным было бы привлечение той же компании. Однако российская пресса трубит о высокой степени загрузки «Силовых машин». Если это так, не исключено, что придется привлекать украинские предприятия в качестве субподрядчиков, как это уже было по контрактам на поставку оборудования для ГЭС в Мексику и Китай.
Впрочем, если следовать той же логике раскладывания яиц по разным корзинам, то есть если «Турбоатому» достанется модернизация оборудования на действующих энергоблоках, то и это можно считать неплохой перспективой. Между тем отсутствие на переговорах в Индии представителей ГП «Электротяжмаш», похоже, свидетельствует о том, что его участие в программе индийской энергетики пока под вопросом.