Стоимость обучения «с нуля» колеблется в пределах 800-1300 грн. И хотя подобные автошколы начинают появляться во всех регионах Украины, главный милиционер страны не теряет надежды, что правоохранители смогут повлиять на ценообразование. «Мы разрабатываем документы о значительном уменьшении оплаты за обучение для получения прав на мопед и суммы обязательных платежей при регистрации мопедов... чтобы она была минимальной – в 200-300 гривен», – обещает он.
Возможно, это повлечет за собой «пополнение рядов» скутеристов. Вот только условия для «вновь прибывших» станут более жесткие: тем, кто купил или собирается купить мопед или скутер после 1 июля, придется регистрировать его уже с полным пакетом документов. Все субъекты предпринимательской деятельности, связанные с реализацией транспортных средств и номерных агрегатов к ним (с последующей регистрацией их в органах ГАИ), при продаже их должны выдать справку-счет и грузовую таможенную декларацию – так же, как при продаже автомобилей или мотоциклов. Получается, что взять незарегистрированный скутер «с рук» уже не выйдет.
Уже к ноябрю, вероятней всего, «такса» на регистрацию и обучение поменяется. Этим и объясняется медлительность скутеристов. Поэтому с регистрацией можно не спешить – до этого времени Госавтоинспекция обещает не привлекать к административной ответственности за отсутствие водительских прав.
А что касается регистрации, то к концу осени сезон скутеристов сойдет «на нет», и этот вопрос, скорее всего, отложат до следующей весны….
