Такому развитию событий будет меньше всего рад российский нефтяной магнат Вагит Алекперов, чья компания ПИИ «Лукойл-Украина» пока один из основных сырьевых снабженцев бердянского завода. Кстати, еще несколько лет назад Алекперов вынашивал планы поглощения украинского предприятия. В рамках этой стратегии в 2002 году на собрании акционеров АЗМОЛа было решено создать совместное предприятие с «Лукойлом». При этом тогда же планировалось, что оформление учредительных документов СП начнется после утверждения соответствующего постановления Кабмина, но вместо этого в 2004 году правительство обязало «Нафтогаз Украины» передать 100% акций АЗМОЛа Фонду госимущества.
В такой ситуации утешить Вагита Алекперова может лишь то, что в случае возможной приватизации бердянского завода его новым собственником наверняка станет одна из российских структур. Во-первых, потому что у русского бизнеса (в отличие от украинского) есть возможность поставлять на АЗМОЛ сырье по себестоимости. Во-вторых, украинское госпредприятие, около 40% продукции которого экспортируется в страны СНГ, сильно зависимо от российского потребителя. В последнее время эта зависимость далеко не лучшим образом сказывается на финансовых показателях бердянского завода. Так, если в 2007 году он произвел масел и смазок на 455 млн. грн., то в 2008-м производство сократилось до 434 млн. грн., а по итогам 2009-го упало до рекордных 316 млн. грн. Кстати, в прошлом году была зафиксирована минимальная загрузка производственных мощностей АЗМОЛа – всего лишь 12%. Нарастить ее можно только при условии роста спроса на продукцию предприятия, что под силу только нефтегазовому гиганту.
На эту роль идеально подходит российский «Газпром», который в течение последних лет начал активно осваивать рынок смазочных материалов, создав в 2007 году специально для этой цели ООО «Газпромнефть – смазочные материалы». Кстати, по данным «k:», эта российская компания сейчас также является одним из поставщиков сырья на АЗМОЛ.
Комментарии 
