К концу года спрос на рынке листового проката на фоне замедления активности в машиностроении упадет до минимума. Для сокращения уровня складских запасов трейдерам придется пойти на незначительное снижение цен.Комментируя текущую ситуацию в сегменте плоской продукции, заместитель генерального директора по коммерции «Украинской горно-металлургической компании» (УГМК)Виталий Ключник сообщил, что «основное влияние на изменение рынка оказывают предприятия «Метинвеста». Хотя МК «Азовсталь» и сократил отгрузки на 15%, но покупка и контроль отгрузок продукции ММК им. Ильича оказали существенное влияние на передел рынка листового проката. За 10 мес. 2010 г. ММК им. Ильича увеличил поставки листа горячекатаного на 31,3%».
Отметим, что с 3 по 10 ноября на капремонт был остановлен листопрокатный цех 1700 на «ММК им. Ильича», что привело к некоторому сокращению объемов производства на предприятии. Также стало известно, что в 2011 г. на предприятии планируется объединить листопрокатные цеха «3000» и «4500».
По данным маркетингового центра «УГМК», объемы поставленного за 10 месяцев текущего года холоднокатаного листа выросли на 25,9% до 321 тыс. т по сравнению с АППГ. В то время как отгрузка горячекатаного листа с января по сентябрь 2010 г. составила 1,87 млн. т, что на 17,2% больше чем за такой же период прошлого года.
Стоит отметить, что в структуре импорта за 10 месяцев этого года доля горячекатаного листа выросла с 15,6% до 18,8% по сравнению с АППГ, в свою очередь снизилась доля холоднокатаного листа с 11,6% до 8,8%. Так, за отчетный период в Украину было поставлено 221,3 тыс. т г/к листа и 103,1 тыс. т х/к листа. В октябре объемы поставок горячекатаного листа в Украину увеличились на 54,1% (3,83%) до 10,91 тыс. т, в то время как импорт холоднокатаного листа сократился на 39,9% (5,01%) до 7,54 тыс. т.
Главными импортерами горячекатаного листа на украинский рынок в октябре являлись такие российские предприятия как Магнитогорский металлургический комбинат и «Северсталь» доля в поставках которых составляет 49,3% и 37,1% соответственно. Главными же покупателями импортного листа были трубные заводы группы «Интерпайп», (27,4%), Дружковский машиностроительный завод (11,3%), а также Стахановский вагоностроительный завод (9,9%).
Что касается основных отраслей потребления, то в структуре потребления металлопроката по итогам 10 месяцев 2010 г. в адрес машиностроителей было поставлено 16,3% от общего объема поставок металлопроката на рынок, в октябре этот показатель составил 13,5% металлопродукции. «В разрезе видов металлопроката основной прирост потребления опять же приходится на машиностроительный сортамент – спецпрофили для вагоностроения, лист г/к, круг», - отметил В. Ключник.
По сравнению с сортовым прокатом, где падение спроса в ноябре было довольно заметным, снижение спроса на листовую продукцию не было столь сильным. Стоит отметить довольно быстрые темпы восстановления машиностроительной отрасли как основного потребителя листового проката. В частности, активизировалось производство оборудования для предприятий металлургической, горно-обогатительной и угольной промышленностей. Но наиболее активно сейчас развивается производство железнодорожного подвижного состава. В частности, «Лугансктепловоз» за 10 месяцев 2010 г. поставил заказчику 50 тепловозных секций и 2 секции электровоза. Крюковский ВСЗ в ноябре выиграл тендер на поставку 18 пассажирских вагонов «Укрзализныце» в 2011 г. В следующем году УЗ планирует пополнить свой парк 6,5 тыс. полувагонами, из которых часть будет закуплена на КВСЗ. Отметим также заказ «АвтоКрАЗа» на поставку Министерству обороны Украины до конца этого года 18 большегрузных автомобилей КрАЗ 6322.
