о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | поиск работы | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[29.05.2008 08:45]
СевГОК и ЦГОК получили международный сертификат OSHAS 18001 на систему управления безопасностью и охраной труда
[28.05.2008 17:22]
ТМК и «Туркменнефть» подписали соглашение о сотрудничестве [ ugmk.info ]
[28.05.2008 17:00]
Anshan Iron & Steel Group увеличит мощности на 10 млн. т
[28.05.2008 16:30]
Мировое производство нержавеющей стали в 2008 г. вырастет на 5,8%
[28.05.2008 15:56]
АМКУ оштрафовал Полтавский ГОК на 4,8 тыс. грн.
[28.05.2008 15:22]
На LME цены колеблятся непредсказуемо
[28.05.2008 14:45]
2007 г. Индустриально-метизный союз закончил с прибылью 1,3 млн. грн.
[28.05.2008 14:15]
В апреле отгрузки российского стального проката снизились на внутреннй рынок и экспорт



[28.05.2008 12:21]
«Skoda Transportation» отправит в Ригу 20 трамваев на сумму 1,3 млрд. крон [ ugmk.info ]
[26.05.2008 14:25]
УГМК сконцентрировала более 95% акций «Центросталь-Быдгощ» [ ugmk.info ]

все новости


Законодательная база


Про звільнення Касапчука В.А. з посади заступника Міністра транспорту та зв'язку України

Про утворення Міжвідомчої робочої групи з розроблення Національної стратегії теплозабезпечення

Про звернення до Конституційного Суду України для вирішення питання про конституціність розпорядження Кабінету Міністрів України від 16 травня 2008 року N 717-р


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Какое предприятие ГМК будет приватизировано первым в 2006 г.?


Какова будет реальная цена газа для промышленности?

Кто купит "Криворожсталь"?

Кто виноват в плохом качестве украинских дорог



[26.05.2008]
Зеркало недели


Неужели за два года до выборов президент хочет поставить 10 млн. автомобилистов на колени?
страница 2 из 2   | 1   2  Версия для печати  



назад
...показывает, что первый из них направлен на сокращение числа ДТП, а второй — на возмещение ущерба, нанесенного ДТП, т.е. законопроект влияет на события до ДТП, а «автогражданка» — после него

Следовательно, объекты регулирования у законопроекта и «автогражданки» совершенно разные.

Из этого следует, что предлагаемое в законопроекте 20-кратное увеличение штрафов за отсутствие полисов «автогражданки» не имеет никакого отношения к декларируемому в нём «обеспечению безопасности на дорогах, сохранению жизни и здоровья граждан».

Этот вывод подтверждается и статистикой последних лет по ДТП, которая свидетельствует, что после введения «автогражданки» количество ДТП, а с ними и количество травм и смертей на дорогах увеличилось примерно на 20%.

Значит, введение «автогражданки» не привело к снижению количества ДТП, а наоборот — совпало с их явным увеличением, что не даёт оснований считать наличие полисов «автогражданки» средством для наведения порядка на дорогах.

Элементарное знание психологии показывает, что при наличии полиса «автогражданки» водители чувствуют себя более уверенно и допускают более рискованное поведение, чем без полиса, что подтверждается ухудшившейся статистикой ДТП.

Изложенное выше не даёт ни малейших оснований надеяться на то, что предложенное в законопроекте 20-кратное увеличение штрафов за отсутствие полисов «автогражданки» приведёт к декларируемым в нём «повышению безопасности на дорогах, сохранению жизни и здоровья граждан».

Кому же тогда выгодно повышение штрафов за отсутствие полисов «автогражданки»? Ответ до неприличия прост — только страховым компаниям. Резкое повышение суммы штрафов (штраф будет превышать среднюю стоимость полиса) создаст психологическое давление на водителей, которое заставит их идти на поклон в страховые компании.

То, что страховщикам не удалось добиться путём использования гаишников для охоты за водителями без полисов «автогражданки», легко достигается путём повышения штрафов за отсутствие этих самых полисов.

Но если за попытками использования МВД для обогащения страховых компаний усматривалась коррупция, то что могло заставить президента отстаивать их интересы?

Ответ на этот нелёгкий вопрос дадут 10 миллионов водителей на ближайших президентских выборах. Ждать осталось недолго, поэтому они вряд ли что-либо забудут!

Леонид ХОРИН (генеральный директор Ассоциации страхователей Украины), «Зеркало недели», № 19 (698) 24 — 30 мая 2008


страницы: 1   2 

   
является ли данная информация
полезной для Вас?

Версия для печати

Загрузка...



рынок металла
Отраслевая политика
Металлургия
Ресурсы
Обзор рынков
ГМК-Экспертиза
ГМК 2006: итоги года
ГМК 2005: итоги года
ГМК 2004: итоги года
Дайджест
машиностроение и транспорт
строительство






28.05.2008 | Дерипаска недоволен. Cтратегией развития «Норильского никеля»
[RBC daily]
UC Rusal, месяц назад закрывшая сделку по покупке у Михаила Прохорова блокпакета «Норникеля», с нетерпением ждет годового собрания акционеров...

28.05.2008 | UC Rusal начала с критики
[Ведомости]
UC Rusal начала встречи с миноритариями «Норникеля», на которых раскритиковала стратегию никелевой компании

28.05.2008 | Украинские металлурги завалили острова
[Дело]
Виргинские острова обогнали даже Кипр, еще недавно лидировавший в списке самых популярных оффшоров. Это связано с изменениями в законодательстве...

28.05.2008 | Металл без границ. Отменены квоты на импорт украинской металлопродукции в ЕС
[Коммерсант-Украина]
С сегодняшнего дня отменяются квоты на импорт украинской металлопродукции в страны Евросоюза. По оценкам экспертов, отмена ограничений позволит...

28.05.2008 | Экспорт не выдерживает темпа. Ревальвация гривны бьет по экспортерам
[Коммерсант-Украина]
Министерство экономики зафиксировало в апреле укрепление реального эффективного обменного курса гривны сразу на 2,84%. Впрочем, в ведомстве уверены,...


все материалы










email:


пароль:





 

metaltop.ru тяўя<R_ ­<рў-«Ґ  _т<яї-«Ґ ф<R©яэRт
Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' Њ…’Ђ‹‹ - г­ЁўҐаб «м­л© ¬Ґв «гаЈЁзҐбЄЁ© Ї®ав « TOP ugmk.info