Принципиально утвержденное Градсоветом строительство трех многоэтажных комплексов на левом берегу Днепра по ул.Никольско-Слободская сопряжено с неразрешимыми градостроительными и транспортными проблемами. Даже предлагалось принять по поводу проекта, который придаст Киеву черты Шанхая, специальное решение Киевсовета.Градостроительный совет, который состоялся 19 декабря, был почти полностью посвящен вопросам строительства объектов на левом берегу Днепра. Его участники рассмотрели систему из трех 43-48-53-этажных многофункциональных комплексов жилого, общественного, торгово-развлекательного и гостиничного назначения, расположенных на ул.Никольско-Слободской, 1,7,9, - на самом берегу Русановского залива.


И хотя авторам были сделаны серьезные замечания, которые погубили бы любой другой проект, вердикт о согласовании оказался положительный. Этим очередной раз доказано, что сказать «нет» влиятельному владельцу участков бесценной земли в Киеве практически невозможно. Уже есть технические условия, разработанные профильным институтом, в Министерстве строительства и регионального развития утверждена программа эксперимента.
Начать строительство заказчик намерен в конце 2008 г., а, по неофициальным данным, китайские специалисты уже разработали рабочие чертежи комплексов. Не удивительно, их что архитектура напоминает шанхайскую – идеолог проекта Сергей Бабушкин восхищается китайскими небоскребами и не скрывает, что намерен придать Киеву черты Шанхая.

Проект разрабатывают ООО «Архитектурный союз» (творческий руководитель Сергей Бабушкин) и ТАМ «Мрия» (главный архитектор проектов – Мария Сусская), заказчиков два: ООО «Майк» и ООО «ЛВ Холдинг». Это не первое рассмотрение – полгода назад эскизные проекты были отправлены на доработку и теперь предстали в обновленном виде. Одним махом предлагалось рассмотреть все три громадных объекта (нынче модно согласование пакетом), каждый из которых, в свою очередь, состоял из 3-4 башен (группировка небоскребов уже стала типичной для киевских проектов).
В сумме их общая площадь составляет около 1,2 млн. кв. м (это чуть больше, чем годичный объем жилищного строительства в Киеве), - 240 тыс. кв. м жилой комплекс (940 квартир), 400 и 570 тыс. кв. м – два многофункциональных комплекса с преобладанием офисной функции. Члены совета отметили, что понадобятся стоянки на 12 тыс. автомобилей, а чтобы подъехать к объектам потребуется пересмотр транспортной схемы этого района левобережья. Обсуждалось даже строительство заказчиком еще одного моста. По крайней мере, пешеходный мост нарисован на через Русановский залив на Веницианский остров – поскольку рекреации уйдут под застройку, киевляне пойдут отдыхать туда.