Очередной кадровый конфликт в Минтранссвязи может дезорганизовать деятельность национальных международных автоперевозчиков. Как оказалось, попытки сменить руководство госпредприятия «СМАП» связаны с целенаправленной политикой Соцпартии. В течение последнего года министр-социалист Николай Рудьковский настойчиво «внедрял» на руководящие посты в «СМАП» своих однопартийцев.ГП «Служба международных автомобильных перевозок» является ключевой структурой, обеспечивающей полноценное участие украинских автопредприятий в международных перевозках. В частности, оно прогнозирует потребность отечественных автоперевозчиков в разрешениях на поездку по территории иностранных государств. Кроме того, осуществляет ряд контрольных функций и, самое главное, проводит оформление и выдачу украинским и зарубежным перевозчикам соответствующих разрешений.
Разумеется, все эти услуги предоставляются не бесплатно. Так, чистый доход предприятия за I полугодие 2007 г. составил 25,6 млн. грн, а чистая прибыль 612,8 тыс. грн. Неслучайно, что после «решения» кадровых вопросов
в украинских морских торговых портах министр-социалист Николай Рудьковский занялся назначениями в «СМАПе». В 2007 г. на предприятие было направленно около 40 однопартийцев министра (в пресс-службе СПУ отказались прокомментировать эту информацию), в т.ч. и в качестве заместителей директора по вопросам внешних связей, разрешительной системы и юриспруденции.
Директор «СМАПа» Анатолий Ткаченко, был вынужден мириться с таким положением вещей, видимо, не желая идти на открытый конфликт с начальством. «Для нас распоряжения министра всегда было законом» - говорил А.Ткаченко. Однако «назначенцы» вскоре продемонстрировали свою, мягко говоря, некомпетентность, связанную с тем, что большинство из них были специалистами в чем угодно, но только не в области автомобильного транспорта и тем более международных автоперевозок. Начались конфликты внутри предприятия.
Вскоре они вышли за его пределы. Так, один из «назначенцев» (кстати, агроном по образованию) начальник Буковинского территориального отделения «СМАП» и по совместительству первый секретарь Черновецкого обкома СПУ В. Кучурян обратился с жалобой к первому секретарю Политсовета СПУ М.Мельничуку на действия своих коллег на предприятии. «Обращаюсь к Вам по поводу не выполнения рекомендаций Политсовета СПУ о трудоустройстве инспектора «СМАП»-Порубне Черновицкой области Валерия Саки на должность начальника этого подразделения», - говорится в письме В.Кучуряна, текстом которого располагает ugmk.info. Нежелание повышать в должности инспектора почему-то рассматривается В.Кучуряном, как дискредитацию партийной организации и представителей СПУ в Минтрассвязи. Досталось в этом обращении и директору «СМАПа» А. Ткаченко.
Естественно, что подобные жалобы едва ли могли улучшить отношения между министерством и госпредприятием. В итоге после очередного требования трудоустройства еще 10 человек и соответствующего отказа принять их на работу, в сентябре последовал приказ Минтранссвязи об увольнении А.Ткаченко с формулировкой «за неэффективное использование и сохранность госимущества». Формальным же поводом для такой формулировки послужил отказ выполнить распоряжение министерства о страховании всего имущества предприятия. После чего было назначено служебное расследование. Кроме директора, уволили еще 20 специалистов «СМАПа». По мнению, самого А.Ткаченко, «эти действия были направлены против всего коллектива».
