о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | поиск работы | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[13.08.2007 17:55]
ФГИ 12 сентября выставит на торги 15,46% ОАО "Ленинская кузница"
[13.08.2007 17:45]
Заявления Н.Рудьковского о том, что в "фосфорной" аварии виновата казахская сторона, являются преждевременными – А.Кузьмук
[13.08.2007 16:55]
Ford выпустит юбилейный пикап
[13.08.2007 16:16]
Генконсульство Украины в Турции подтвердило информацию о столкновении украинского судна с турецким паромом
[13.08.2007 15:53]
Кабмин назначил замгендиректора "Укрморпорта" С.Сытник и С.Шостака
[13.08.2007 15:10]
Столичный метрополитен ищет инвесторов
[13.08.2007 14:38]
В результате столкновения турецкого парома с судном под флагом РФ пострадали 30 пассажиров
[13.08.2007 13:32]
В Мраморном море паром столкнулся с судном под флагом РФ, есть пострадавшие



[10.08.2007 13:37]
Пражский аэропорт признан лучшим в Средней и Восточной Европе [ ugmk.info ]
[10.08.2007 13:35]
BMW и НАСА успешно завершили испытание экологического BMW Hydrogen 7 [ ugmk.info ]
[10.08.2007 12:15]
После отсоединения от Daimler, американская Chrysler планирует широкомасштабную экспансию [ ugmk.info ]

все новости


Законодательная база


Про затвердження Положення про навігаційне забезпечення судноплавства на внутрішніх водних шляхах України

Про деякі питання реформування системи державного технічного огляду колісних транспортних засобів

Про затвердження Порядку формування тарифів на послуги міського електричного транспорту (трамвай, тролейбус)


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Какое предприятие ГМК будет приватизировано первым в 2006 г.?


Какова будет реальная цена газа для промышленности?

Кто купит "Криворожсталь"?

Кто виноват в плохом качестве украинских дорог





Рынки и компании:




[07.06.2006]
Игорь Заричанский


Социальная ответственность госбизнеса – между молотом и наковальней
страница 1 из 3   |  1  2  3  Версия для печати  


Тесное сотрудничество бизнеса и общественных организаций становится обычным явлением во многих развитых странах мира. Оно способствует устойчивому развитию этих секторов, содействует сглаживанию социальных конфликтов и достижению стабильности в обществе. На Западе эта концепция развивалась в течение десятилетий. В Украине же такая тенденция все чаще проявляется только в последние годы. Компании, находящиеся в авангарде социально-ответственного бизнеса, все более активно привлекают общественные организации к реализации социальных программ и налаживанию диалога с аудиторией в регионах своего присутствия.

Какую отдачу могут принести социальные затраты, содействуют ли они основному бизнесу предприятия или компании? А если производственное предприятие в государственной собственности, что предполагает весьма жесткий контроль со стороны государства за распределением им же заработанных средств? В Украине это - особая часть производств, менеджменту которых бывает непросто совместить противоречивый круг интересов.

И все же прогрессивная часть деловых людей – независимо от того, к какому сегменту бизнеса они имеют реальное отношение – уже не считает, что социальная ответственность – это только благотворительность или вложения компаний в собственный PR. Похоже, что такая деятельность сейчас понимается еще и как часть долгосрочной стратегии развития бизнеса.

В этом пришлось убедиться, слушая рассказ заместителя генерального директора Одесского припортового завода (ОПЗ) Валерия Севастьянова. Это предприятие является ключевым на рынке производства аммиака, карбамида и азотных удобрений стран СНГ. Практически – это замыкающее звено в цепочке трубопроводной транспортировки химических продуктов.

Если оглядываться на его историю, то к сооружению ОПЗ были причастны фирмы из Германии, США, Франции, а на полную производственную мощность он вышел в 1983 г. Территориально он граничит с морским торговым портом Южной, через который производится перегрузка продукции, идущей на экспорт. По объемам производства азотных удобрений ОПЗ занимает второе место, а по производству аммиака и карбамида третье место в Украине. В течение прошедших двадцати лет руководство предприятия заботилось оснащением производства новейшим оборудованием и применением передовых европейских технологий. Как результат – 88% продукции предприятия экспортируется, что свидетельствует о высоком ее качестве. Сегодня мощность завода, состоящего из 27 производственных подразделений, 3,5 млн. тонн перевалочного аммиака.

Конечно, за достижениями такого уровня стоят люди – труд всего коллектива ОПЗ. Как он оценивается здесь? Сегодня среднемесячная зарплата рабочего завода составляет 2305 грн. Забота о людях, их здоровье, досуге – одно из трех главных направлений деятельности менеджмента ОПЗ. В лечебно-оздоровительном центре, который действует на предприятии, каждый год проходят обследование все сотрудники завода. В случае необходимости руководство ОПЗ полностью оплачивает лечение своих рабочих, в том и числе и за границей.

Одесский припортовый является градообразующим предприятием Южного, в котором проживает около тридцати тысяч жителей. Практически большинство из них трудится на ОПЗ. ...
читать
дальше


страницы:  1  2  3 


Версия для печати



новости экономики:  

Загрузка ...


Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   




машиностроение и транспорт
Промышленная политика
Рынки и компании
Транспорт
рынок металла
строительство


машиностроение и транспорт |
Рынки и компании:
10:37


[13.08.2007]
Платон Маковский


Фондовый рынок машиностроения: «Лугансктепловоз» набирает обороты

машиностроение и транспорт |
Рынки и компании:
08:31


[09.08.2007]
Александр Михальченко


Россия вернет
Ил-114?

машиностроение и транспорт |
Рынки и компании:
08:30


[08.08.2007]
Александр Рязанов


Срываясь на фальцет: претендент на ЧСЗ форсирует события





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 












email:


пароль:





 

metaltop.ru тяўя<R_ ­<рў-«Ґ  _т<яї-«Ґ ф<R©яэRт Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' Њ…’Ђ‹‹ - г­ЁўҐаб «м­л© ¬Ґв «гаЈЁзҐбЄЁ© Ї®ав « TOP ugmk.info