Завод имени Лихачева будет, скорее всего, перепрофилирован. Предприятие, которое со времен Советского союза выпускает грузовики, оказалось на грани банкротства. В настоящее время московские власти помогают заводу разобраться с многомиллионными долгами.
ЗиЛ, который раньше рассматривался как потенциальный разработчик нового лимузина для первых лиц государства, может перейти с выпуска грузовиков на сборку легковых автомобилей.
"Я считаю, что завод мы должны запустить, по крайней мере, я согласился с предложением коллектива и администрации завода, но для нас это непростое решение", - заявил мэр Москвы Сергей Собянин. "Если законсервировать предприятие и платить зарплату, то понадобится больше денег, чем при возобновлении производства. Один из бизнес-планов предполагает выпуск до конца года 7000 автомобилей, это снизит убытки, но не ликвидирует их", - комментирует заместитель мэра Андрей Шаронов, добавляя, что сборка автомобилей - лишь один из вариантов. На территории предприятия может быть размещено и другое производство.
"На ЗиЛ будем искать стратегического инвестора, причем производство автомобилей - только один из вариантов, это может быть и другое высокотехнологичное производство. Нужно найти такое производство, которое оправдывало бы нахождение почти в центре Москвы. Не исключено, что проект может быть интересен и "Сколково" - его специалисты говорили, что им нужны производственные площадки", - сообщил заммэра.
Пока завод будет работать в прежнем режиме, а власти города тем временем - подыскивать предприятию новых инвесторов. По словам столичного градоначальника, это может быть "либо "Камаз", либо Renault, либо еще каких-то".
07:21
написать комментарий
14:30