Руководство «Укрзализныци» санкционировало ужесточение тарифных условий для клиентов, осуществляющих погрузку-выгрузку из вагонов агрессивными методами (по грейферной схеме).
Причиной нововведения явились значительные объемы повреждений вагонов при данном виде погрузочно-разгрузочных работ.
«Железные дороги несут внеплановые расходы, связанные с восстановлением вагонного ресурса и простоями вагонов в нерабочем парке», – пояснило ведомство.
Исходя из сложности проблемы и с целью компенсации затрат
«Укрзализныця» вводит дополнительный сбор в виде платы за технический осмотр вагонов после их выгрузки грейферными кранами. Соответствующая позиция вводится в перечень плат, сборов, штрафов и иных начислений, не имеющих закрепленного тарифного уровня.
До окончания текущего года
«Укрзализныця» намерена пересмотреть договорную базу с грузополучателями, выполняющими работу с вагонами по грейферной схеме. В соответствующие договоры будет внесен пункт о дополнительной плате «Укрзализныце» за контроль технического состояния полувагонов после выгрузки.
Напомним, за 10 месяцев 2010 г. повреждено 3353 грузовых вагона общего парка
«Укрзализныци». Сумма нанесенного ущерба, по информации перевозчика, составила 5,2 млн. грн.
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна
09:57
написать комментарий
00:43