Укрзализныця» считает необходимым провести техническое переоснащение основных фондов, поскольку уровень износа парка, в частности, тягового подвижного состава составил 80%. Об этом говорится сообщении ж/д перевозчика.
Согласно сообщению, 21 апреля при участии начальников железных дорог и представителей машиностроительных предприятий рассматривался вопрос выбора модели локомотивов переменного и постоянного тока и пассажирских локомотивов для перевооружения существующего парка тягового подвижного состава.
«
Парк локомотивов изношен на 80%, требует на 40-60% больше расходов на техническое обслуживание и ремонты, чем современные модели техники. Кроме того, большинство локомотивов не может обеспечить движение ускоренных пассажирских и грузовых поездов до 160 и 120 км / ч», - цитирует пресс-служба генерального директора «Укрзализныци» Владимира Козака.
Также по его словам, при отсутствии необходимых мер парк украинских железных дорог ожидает дефицит тягового подвижного состава.
«
Если мы и дальше тянуть с решением этой проблемы, то завтра у нас будет тотальный дефицит как пассажирских, так и грузовых локомотивов. Уже сейчас мы должны определиться с нашими перспективными моделями, определить первоочередность задач и затем воплощать техническое переоснащение на базе одного экспериментального депо. После чего - распространять этот опыт на все железные дороги», - сказал В. Козак, сообщает пресс-служба.
Согласно сообщению, ж/д монополия ожидает предложения по строительству электровозов с двойным питанием от ведущих производителей.
«Мы готовы начать работы по организации совместного производства электровозов двойного питания уже сейчас, но нашими условиями являются локализация производства на территории Украины и доведение поставок комплектующих украинского производства до 40%», - приводит слова гендиректора пресс-служба.
16:26
написать комментарий
14:30