о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[27.01.10 17:20]
НБУ сегодня продал на целевом аукционе $12,158 млн.
[27.01.10 17:10]
Днепропетровск привлек инвестора для комплексной реконструкции квартала [ ugmk.info ]
[27.01.10 17:00]
Предприятие Чуркина перешло на бартерный расчет с «Львовтеплоэнерго» [ ugmk.info ]
[27.01.10 16:50]
Lucchini выпустит в 2010 г. 330 тыс. т рельсов
[27.01.10 16:36]
Fiat объявил о временной приостановке производства на две недели
[27.01.10 16:26]
27 января торги на межбанке закрылись незначительным ростом курса евро [ ugmk.info ]
[27.01.10 16:12]
Украина вдове сократила импорт кокса
[27.01.10 15:50]
Boeing снизил чистую прибыль более чем в 2 раза



[25.01.10 07:17]
Инвесторы стали вкладывать больше денег в недвижимость Центральной и Восточной Европы
[22.01.10 09:56]
Евро к доллару упало до самого низкого за полгода уровня
Законодательная база


Про затвердження Програми розвитку державної системи використання повітряного простору України на 2010-2014 роки

Про подання на денонсацію Верховною Радою України Угоди між Урядом Республіки Болгарія, Виконавчою Владою Грузії і Кабінетом Міністрів України про спільну експлуатацію залізничної поромної переправи між портами Варна (Республіка Б

Про внесення змін до деяких актів Кабінету Міністрів України


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?


Какими будут цены на недвижимость осенью?

Оцените решение Международного суда ООН по острову Змеиный

Какие метпредприятия не переживут кризис?

Уволили ли Вас с работы в условиях финансового кризиса?





[18.01.10]
Дело


Восходящее солнце для украинских ГОКов
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

Полтавский ГОК (ПГОК), подконтрольный компании Ferrexpo Константина Жеваго, осваивает новые рынки. В конце прошлого года предприятие отгрузило 70 тыс. тонн железной руды в Японию. Эксперты отмечают, что в перспективе японский рынок может стать одним из основных для сбыта украинской руды.

«Это первые пробные поставки в эту страну. Они сделаны с целью проверить возможность заключения контрактов на поставку продукции в будущем», — заявил «ДЕЛУ» директор по развитию бизнеса Ferrexpo Гевин Маккей. В будущем компания намерена закрепиться на рынке страны.

Сталелитейная отрасль Японии — одна из крупнейших в мире, потому этот рынок является важным рынком сбыта железной руды. «Поскольку Ferrexpo имеет планы расширения производства, выход на новые рынки, включая и японский, является для нас приоритетным», — считает топ-менеджер компании.

Перспективы для «Метинвеста»

Кроме Ferrexpo, на японский рынок также может выйти и крупнейший в Украине добытчик железной руды — «Метинвест Холдинг» Рината Ахметова. Компания Ахметова уже имеет опыт поставок железной руды в такую удаленную от Украины страну, как Китай. Специально для поставок руды на китайский рынок «Метинвест» освоил погрузку сырья на суда в два этапа. На первом этапе судно грузится непосредственно у причала, на втором — переходит на глубоководный рейд для полной догрузки.

Благодаря этой технологии «Метинвесту» удалось достичь рекордных показателей по отгрузкам руды в Китай. «Сейчас горнорудные предприятия «Метинвеста» ежемесячно отгружают в Китай в среднем около 600 тыс. тонн ЖРС», — сообщили в пресс-службе холдинга. Так, в ноябре прошлого года было отгружено 832 тыс. тонн сырья, в декабре — 599 тыс. тонн. В этом месяце ожидается отгрузка еще около 600 тыс. тонн.

Япония ищет новых партнеров

По мнению экспертов, рынок Японии перспективен для отечественных горняков. Средняя цена на сырье в Японии на спотовом рынке сейчас составляет $142 за тонну. В Украине — $70-75. «Поэтому даже с учетом затрат на фрахт и доставку сырья ГОКи могут рассчитывать на прибыль», — считает аналитик инвестиционной компании «Драгон Капитал» Сергей Гайда.

К тому же японский рынок является вторым по емкости в мире после китайского. За 11 месяцев 2009 года японские металлурги импортировали около 93,5 млн. тонн железорудного сырья. В 2010-м же аналитики прогнозируют рост около 8%.

В самой Японии собственных месторождений железной руды практически не осталось. Основными импортерами железорудного сырья в страну сейчас являются BHP Billiton, Rio Tinto и Vale. Для того чтобы уменьшить зависимость от «большой тройки», японские компании пытаются диверсифицировать поставки за счет производителей из других стран.

К тому же соседом Японии является Китай — крупнейший потребитель железной руды в мире. И японским компаниям постоянно приходится конкурировать с китайскими за поставки сырья в страну. Решить эту проблему японские металлурги пытаются за счет альтернативных источников руды, одним из которых и может стать Украина.

Сергей Андрющенко...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   




© LLC Evolution Media, 2004-2009





строительство
Банки и финансы
Материалы и Технологии
Регуляторная политика
Рынок недвижимости
Компании
рынок металла
машиностроение и транспорт




27.01.10 | Луганск снова в огне
[Газета по-киевски]
Выгорели 7 тысяч квадратных метров комбината по производству картонной упаковки. Двое работников отравились угарным газом, судьба еще двоих –...

27.01.10 | Вернуть рынок
[Ведомости]
В результате неприятностей, обрушившихся на венгерского газового трейдера Emfesz, «Газпром» теряет потребителей. В четверг первый вице-премьер России...

27.01.10 | Lucchini возвращают в семью
[Коммерсант]
"Северсталь" продает свое итальянское подразделение

27.01.10 | Остановите реформу!
[Ведомости]
РЖД не должна отдавать последние вагоны новой «дочке» — Второй грузовой компании (ВГК). Это приведет к олигополии и росту тарифов на 35-40%,...

27.01.10 | ЕБРР демонстрирует стабильность
[Экономические Известия]
Банк сохранит рекордный объем инвестиций в украинские проекты

27.01.10 | «Приват» сразится за аэропорт
[Экономические Известия]
Ивано-Франковский облсовет ищет инвестора для развития аэропорта. Партнера собираются привлечь путем заключения концессионного договора сроком на 30...

27.01.10 | "Приват" расплатился дивидендами
[Коммерсант-Украина]
На "Укрнафте" завершился конфликт группы и "Нафтогаза"

26.01.10 | Угольщики готовятся к росту
[Коммерсант]
на фоне падения в 2009 году


все материалы











email:


пароль:





 

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' Металл TOP ugmk.info