о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[25.11.10 17:57]
В Киеве сдали дом по программе «Доступное жилье» [ ugmk.info ]
[25.11.10 17:39]
Стало известно, сколько «Укрзализныця» накопила долгов
[25.11.10 17:23]
30 ноября Минфин проведет три размещения ОВГЗ [ ugmk.info ]
[25.11.10 17:10]
Стальной импорт в ЮАР вырос на 46% [ ugmk.info ]
[25.11.10 16:59]
«Лугансктепловоз» перенес собрание акционеров
[25.11.10 16:51]
Кузбасс увеличит добычу угля на 3% в 2011 г.
Законодательная база


Про звільнення Марчука Я.С. від обов'язків члена правління Національної акціонерної компанії "Нафтогаз України"

Про особливості передачі в оренду чи концесію об'єктів централізованого водо-, теплопостачання і водовідведення, що перебувають у комунальній власності

Про внесення змін до Порядку використання у 2010 році коштів Стабілізаційного фонду для здійснення інвестицій в інфраструктурні об'єкти, об'єкти соціально-культурної сфери, капітальні видатки бюджетних установ та інші першочергов


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





[24.11.10]
Коммерсант-Украина


Незолотой "ХХI век"
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

Девелопер не смог договориться об отсрочке выплаты по евробондам

Девелоперская компания "ХХI век" не смогла договориться с инвесторами об отсрочке выплаты по еврооблигациям. На вчерашнем собрании держателей бондов не было кворума, хотя почти половина инвесторов была готова в очередной раз реструктуризовать долг. У держателей нет выхода – банкротить девелопера им невыгодно. Но даже в "ХХI веке" не уверены в положительном исходе очередного собрания.

Держатели евробондов "ХХI века" на общую сумму $175 млн не смогли решить вопрос отсрочки первого платежа по облигациям из-за отсутствия кворума, сообщил девелопер на LSE. Сегодня "ХХI век" должен был выплатить инвесторам $20 млн и проценты, но попросил перенести выплату на 24 мая 2011 года. В собрании участвовали компании, владеющие не более 53% суммы займа, тогда как для кворума необходимо было 75%. "Следующее собрание назначено на 8 декабря. Согласно процедуре, оно может состояться при меньшем кворуме – 25%",– уточнила Ъ директор по корпоративным финансам и связям с инвесторами "ХХI века" Татьяна Ярмолицкая.

Отсрочку платежа поддержали около 92% проголосовавших инвесторов. "Но у нас нет уверенности, что 8 декабря такое согласие будет дано",– говорится в сообщении "ХХI века". Аналитик долговых рынков ИК "Тройка Диалог Украина" Мария Репко считает, что держатели бумаг будут вынуждены согласиться на очередную реструктуризацию, так как банкротство девелопера им невыгодно: "Ликвидные активы 'ХХI века' находятся в залоге у УкрСиббанка и UniCredit Bank, а земельные участки на стагнирующем рынке продавать нет смысла".

Этот заем уже был реструктуризирован в прошлом году, срок погашения долга был перенесен на четыре года – до 24 ноября 2014 года. Взамен инвесторы получили возможность получить до 15% компании и одно место в совете директоров. Девелопер планировал выплачивать проценты по облигациям и кредитам за счет продажи части активов или компании, но в этом году "XXI веку" удалось продать активов всего на $2 млн.

Аналитики уверены, что за полгода компании вряд ли удастся привлечь необходимую к погашению сумму – найти инвестора, который согласился бы на покупку нереализованного проекта, сейчас сложно, а готовые объекты "XXI века" находятся в залогах у банков. "Такого понятия, как просто 'купить проект', уже нет. Покупателям нужен объект, генерирующий постоянный доход",– отмечал ранее Ъ директор инвестбанковского подразделения ИК Dragon Capital Андрей Пивоварский. По мнению госпожи Репко, единственным выходом может быть финансовое вливание в компанию со стороны существующих акционеров или других инвесторов, но пока это маловероятно.

Общая сумма долга "XXI века" перед держателями евробондов составляет $222,12 млн. Кроме выпуска еврооблигаций, у девелопера также есть задолженность более $90 млн перед двумя банками – с ними также ведутся переговоры о реструктуризации. Названия банков не раскрываются.

Елена Синицына, Богдан Кисиль

Коммерсант-Украина, № 204 от 24.11.2010, СР...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   







рынок металла
Металлургия
Отраслевая политика
Ресурсы
Обзор рынков
строительство
машиностроение и транспорт



25.11.10 | Нацбанк фиксирует рост ВВП
[Экономические Известия]
Нацбанк зафиксировал падение производства машиностроения и металлургии на фоне роста валового внутреннего продукта. Общую ситуацию спасает рост...

25.11.10 | Интервью с основателем и бывшим владельцем «Макси-групп» Николаем Максимовым
[RBC daily]
Николай Максимов решил опровергнуть утверждение, что нельзя дважды войти в одну и ту же реку.

25.11.10 | Борьба за аверсную нефть
[Экономические Известия]
Пробная прокачка нефти в Беларусь по Одесса — Броды в аверсном режиме заставляет Варшаву активизироваться в борьбе за азербайджанскую нефть

25.11.10 | ОСК нашла замену Балтзаводу
[Коммерсант]
В виде финских верфей STX

25.11.10 | ОАО РЖД сгрузило вагоны на пике
[Коммерсант]
Последний аукцион вызвал ажиотаж среди операторов

25.11.10 | Не ради прибыли
[Ведомости]
Металлоинвест«подписал с китайской Baosteel Group меморандум о поставках в 2011 г. 2 млн т железорудного сырья

25.11.10 | «Всех, у кого есть парк, хочу купить», — Салман Бабаев, генеральный директор Первой грузовой компании
[Ведомости]
Если судить по объемам железнодорожных перевозок, восстановления экономики после кризиса пока не произошло — ситуация изменится лишь после того, как...

24.11.10 | Тарифы снова пойдут в рост
[Экономические Известия]
Впервые после отмены действия моратория на повышение грузовых железнодорожных тарифов Минтранс инициирует их повышение на 16%


все материалы











email:


пароль:





 
Samsung S5620 в Киеве

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' Металл TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна