о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | поиск работы | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[24.03.09 08:40]
Правительство КНР оставит только пять металлургических компаний
[24.03.09 08:35]
"Макрокап девелопмент Украина" приостановила строительство бизнес-центра "Ковчег" в Харькове
[24.03.09 08:30]
Строительство окружной дороги вокруг Киева откладывается на 6-8 лет [ ugmk.info ]
[23.03.09 17:37]
Мариупольская инвестиционная группа сменила гендиректора
[23.03.09 17:30]
Магнитка погасила долги перед "Металлоинвестом"
[23.03.09 17:21]
В США годовой объем продаж жилья на вторичном рынке в феврале 2009 г. повысился на 5,1% - до 4,72 млн.
[23.03.09 17:15]
Правительство не имеет полномочий заблокировать повышение тарифов на коммунальные услуги в Киеве - Н.Онищук
[23.03.09 17:05]
На шахте в Китае заблокированы 13 человек



[23.03.09 15:37]
Renault вернет производство автомобилей из-за границы во Францию
[23.03.09 12:05]
Объемы продажи российского газа в ЕС снизятся [ ugmk.info ]
[21.03.09 10:05]
Производство автомобилей в Великобритании сократилось на 60% [ ugmk.info ]
Законодательная база


Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 20 лютого 2009 року "Про внесення зміни до рішення Ради національної безпеки і оборони України від 16 травня 2008 року "Про попередження і нейтралізацію загроз національн

Про внесення зміни до рішення Ради національної безпеки і оборони України від 16 травня 2008 року "Про попередження і нейтралізацію загроз національній безпеці, пов'язаних із проблемами розвитку аеропортів України"

Про затвердження проекту будівництва дільниці третьої лінії Харківського метрополітену від станції "Наукова" до станції "Проспект Перемоги"


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Оцените решение Международного суда ООН по острову Змеиный


Какие метпредприятия не переживут кризис?

Уволили ли Вас с работы в условиях финансового кризиса?

Коснулся ли непосредственно Вас экономический кризис в стране?

Хотели бы Вы стать металлургом?





[20.03.09]
Дело


Авиаперевозчики потеряли кормильца
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

В конце прошлой недели кейтеринговая компания «АИРО Кейтеринг Сервисиз Украина» прекратила поставку бортпайков на самолеты своих клиентов в Борисполе. В итоге трудности с питанием возникли у украинских авиакомпаний «АэроСвит» и МАУ, а также у некоторых международных перевозчиков, которым приходится обслуживать свои рейсы в киевском аэропорту. Напомним, что всего в Борисполе услуги по доставке пайков для перевозчиков оказывают две компании. Теперь же такое право осталось лишь у одной — «Киев-Кейтеринг».

Прекратить поставку питания «АИРО Кейтеринг Сервисиз Украина» обязал Верховный Суд Украины, который принял соответствующее решение 20 января этого года. Одной из сторон судебного разбирательства выступила Центральная санитарно-эпидемиологическая станция на воздушном транспорте, которая и настаивала на том, чтобы кейтеринговая компания приостановила работу из-за нарушения санитарного законодательства.

Авиаперевозчики запасаются «тормозками»

В «АэроСвите» уверяют, что проблему с поставкой питания на свои рейсы компания уже решила. Однако каким именно образом, представители авиаперевозчика сказать затрудняются. «Сейчас у нас нет перебоев с питанием. К тому же, несмотря на решение Верховного Суда, могу сказать, что претензий к «АИРО Кейтеринг Сервисиз Украина» у нас никогда не было», — утверждает пресс-секретарь авиакомпании «АэроСвит» Владимир Гайдаш.

Тем не менее, как стало известно «ДЕЛУ», проблемы с питанием у пассажиров «АэроСвита» все-таки возникают. Так, обязательства по поставке бортпайков для «АэроСвита» взяла на себя вторая кейтеринговая компания — «Киев-Кейтеринг». Но питанием она обеспечивает полностью только дальнемагистральные линии. А вот на ближнемагистральных обслуживаются экипаж и бизнес-класс. Экономклассу приходится довольствоваться сухими пайками.

К тому же «Киев-Кейтеринг» взяла на себя 100%-ное обслуживание авиакомпании МАУ. Иностранным же компаниям, которые обслуживала «АИРО Кейтеринг Сервисиз Украина», приходится запасаться продовольствием в оба конца в аэропортах базирования.

Дело прошло четыре суда

Судебный конфликт между санэпидемстанцией и «АИРО Кейтеринг Сервисиз Украина» начался еще в октябре 2007 года. Тогда главврачом Центральной санитарно-эпидемиологической станции на воздушном транспорте было принято постановление о приостановке деятельности кейтеринговой компании. Причина, по которой компании запретили обслуживать самолеты, — нарушение норм по производству бортпайков. «Компания имела право производить в сутки максимум 5 тысяч бортпайков. Реальное же количество превышало 10 тысяч», — объясняет главврач Центральной санитарно-эпидемиологической станции на воздушном транспорте Николай Корниенко.

Чтобы опротестовать это решение, «АИРО Кейтеринг Сервисиз Украина» обратилась с соответствующим иском в Хозяйственный суд Киева. Суд отказал в его удовлетворении. После этого кейтеринговая компания подала иск в Киевский апелляционный административный суд. Но и там дело решилось в пользу санэпидемстанции.

Однако «АИРО Кейтеринг Сервисиз Украина» решила идти дальше и обратилась в Высший административный суд Украины, который вынес решение в пользу истца. Но и на этом дело не закончилось. Чтобы доказать...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   




рынок металла
Отраслевая политика
Металлургия
Ресурсы
Обзор рынков
ГМК-Экспертиза
ГМК 2006: итоги года
ГМК 2005: итоги года
ГМК 2004: итоги года
Дайджест
машиностроение и транспорт
строительство



23.03.09 | Зима виставила рахунок за розбиті автотраси
[Kyiv Weekly]
Коли за ремонт доріг відмовляються платити автовласники, за нього платять пішоходи

23.03.09 | Продадут ненужное
[Деловая столица]
Депутаты Львовского горсовета на последней сессии утвердили Программу приватизации коммунального имущества до 2011 г.

23.03.09 | Освежили и повторили
[Деловая столица]
Власти Черновцов объявили земельные торги

23.03.09 | Жилье дешевеет
[Деловая столица]
До конца года стоимость аренды киевских квартир может снизиться на 40%

23.03.09 | Renault не поможет
[Ведомости]
Плану правительства предоставить деньги «АвтоВАЗу» через допэмиссию акций может помешать Renault. У компании нет ни денег, ни желания мириться с...

23.03.09 | Титановый президент
[Ведомости]
Совет директоров «ВСМПО-Ависмы» в пятницу избрал нового президента компании взамен ушедшего на пенсию Владислава Тетюхина

23.03.09 | Дерипаска поделился
[RBC daily]
Прохоров увеличил долю в Rusal с 14% до 18,5% в обмен на 2 млрд долларов долга

23.03.09 | Авиация ощутила долговые ямы
[Коммерсант-Украина]
Долги перед банками и поставщиками превысили 3 млрд гривен


все материалы











email:


пароль:





 

metaltop.ru
Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' weblog.com.ua TOP ugmk.info