По его мнению, с одной стороны, переход островной энергетики на газ – дело довольно затратное и длительное. А федеральная программа развития Дальнего Востока предусматривает интенсивное развитие отраслей промышленности, в том числе и на Сахалине, уже в ближайшее время. Социально-экономическое развитие региона означает интенсивный рост объёмов перевозок и, вполне возможно, пересмотр государством тарифов на перевозку характерных для Сахалина грузов.
С другой стороны, Фёдор Пехтерев считает, что даже при сохранении существующего уровня погрузки СахЖД не ждёт кризис. Перешивка колеи на общероссийский стандарт даст возможность снизить эксплуатационные расходы, компенсируя тем самым иные потери. Он также считает, что скорое строительство линии Углегорск – Ильинск существенно увеличит экспортные перевозки угля по СахЖД, равно как и будущее строительство мостового перехода на остров.Александр Шугаев, Павел Усов, соб. корр. «Гудка» Хабаровск
Гудок 
