Приближение Евро-2012, и программы обновления парков коммунального городского транспорта, дали шанс активизироваться украинским производителям троллейбусов. Главные надежды отечественных производителей троллейбусов связаны с обновлением парков Киева, Донецка, Харькова и Львова в рамках проведения в стране Евро-2012. Поставлять технику для городов, принимающих чемпионат, будут три основных украинских производителя - корпорация «Богдан», Львовский автобусный завод (ЛАЗ) и ПО «Южмаш» (Днепропетровск)
Хотя первоначально ЛАЗ был назван как единственный в Украине производитель автобусов (единиц 1500) и троллейбусов (500) для четырех украинских городов-хозяев Евро-2012, однако впоследствии это решение было скорректировано в пользу других украинских производителей. Общая стоимость госзаказа около 3,5 млрд. грн.
В Киеве в рамках подготовки к Евро-2012 планируется пополнить парк на 200 троллейбусов. Это будут двухсекционные троллейбусы длиной более 18 метров современного мирового класса с низким уровнем пола. Кроме этого, «Киевпасстранс» должен приобрести за счет кредита ЕББР еще 180 троллейбусов. (Правда, по состоянию на начало сентября ни один столичный тендер на закупку 200 троллейбусов на условиях финансового лизинга с правом последующего выкупа успехом не завершился).
Харьков планирует обновить парк на 300 троллейбусов (на условиях финансового лизинга), Донецк – на 165 и Львов – на 60 троллейбусов. Наибольшие шансы на поставку машин для этих городов имеет ЛАЗ.
Обновляют парки и другие города, имеющие троллейбусное сообщение (а таких в стране 44) – Крым провел тендер на поставку более 100 троллейбусов, в котором победила компания «Богдан» (главными соперниками были белорусский «Белкоммунмаш» и ЛАЗ). Луганский горсовет намерен закупить в кредит 20 троллейбусов, КП «Ривнеэлектроавтотранс» планирует купить более 70 троллейбусов «Богдан» до 2011 г.
Отметим, что для повышения конкурентоспособности электротранспорта в парламенте зарегистрирован законопроект «О концепции общегосударственной программы приоритетного развития электротранспорта Украины». Так, предлагается законодательно закрепить приоритетность использования в городах электрического общественного транспорта перед автобусами и маршрутками
ПроизводителиКорпорация «Богдан» первой из украинских компаний транспортного машиностроения, которая вышла на рынок стран ЕС. В июне 2010 г. в Остраве (Чехия) начало выпуск троллейбусов СП «Богдана» и чешского подразделения Cegelec, в котором партнерам принадлежит по 50% акций. Совместная продукция выпускается на базе модели T-701: «Богдан» будет поставлять в Чехию кузова, а Cegelec будет устанавливать системы управления, осуществлять сборку, и сертифицируют его как троллейбус европейского производства. В 2010 г. «Богдан» и Cegelec рассчитывают продать до 30 троллейбусов совместного производства, а в 2011 г. – 100.
СП участвует в тендере на поставку троллейбусов в страны Балтии. В частности после 10-дневных эксплуатационных испытаний в столице Литвы Вильнюсе, «Богдан» Т70115 с 23 августа уже возит жителей и гостей Каунаса.
