С 1 июля 2011 г. «Укрзализныця» перешла с бумажного на электронное оформление документов при перевозке грузов внутри Украины. Переход на «интернет-накладные» будет экономить время и деньги клиентов УЗ, в ответ железная дорога рассчитывает на сокращение простоя вагонов на подъездных путях предприятий.Приказ Министерства инфраструктуры Украины о переходе на электронный документооборот при перевозке грузов ж/д транспортом издан в июне 2011 г, однако, как сообщил начальник главного коммерческого управления «Укрзализныци» Владимир Иващук, фактически же процесс внедрения системы АС «Клиент-УЗ» потребовал более года.
Полигоном для тестирования системы стал комбинат «Запорожсталь», где 1 июля была осуществлена первая демонстрационная отправка груза по электронной накладной.
По данным на 4 июля, к системе АС «Клиент-УЗ» подключились уже более 4 тыс. абонентов из 11 тыс. активных клиентов «Укрзализныци». К активным клиентам в ведомстве относят всех, кто хотя бы разово воспользовался услугами УЗ с начала 2011 г. «Основные клиенты уже подключены», – отмечает В.Иващук. Ежедневно к системе подключается более 700 новых клиентов.
Полномасштабный переход к новой системе предполагается осуществить за 2 месяца. За это время, как ожидается, все желающие смогут подключиться к системе, обучить персонал и с помощью УЗ исправить возможные пробуксовки в работе. «Сложности в работе очевидно будут. Для их устранения в «Укрзализныци» и на всех ж/д магистралях созданы круглосуточные центры консультационно-информационной помощи клиентам по переходу на электронный документооборот», – сообщил первый заместитель начальника Приднепровской железной дороги Олег Малышко.
Как ожидают в железнодорожном ведомстве, автоматизация процесса оформления накладной позволит повысить эффективность использования вагонов, в том числе, сократить их простои на подъездных путях предприятий. Сокращение затрат УЗ при переходе на безбумажную технологию будет исчисляться не одним десятком миллионов гривен, – считает В.Иващук. В том числе, порядка 5 млн. грн. в год в УЗ рассчитывают экономить только за счет отказа от применения бумажных бланков.
Согласны с преимуществами новой системы и клиенты транспортного ведомства. Так, по словам заместителя начальника управления ж/д транспорта «Запорожстали» Константина Нагих, внедрение электронной накладной позволяет предприятию экономить не менее часа на оформлении одного вагона. Экономический эффект для комбината от использования новой технологии, по предварительной оценке, может составить порядка 600 тыс. грн. в год.
Одно из главных преимуществ новой системы – возможность дистанционно подавать документы на отправку груза. Оформлять накладную теперь можно с рабочего места, расположенного за сотни километров от станции отправления груза, в том числе и находясь за границей. Сократилось время на оформление документа: процесс создания накладной на один вагон потребует 1-1,5 мин. (раньше – 10-15 мин.). Отпала необходимость в пеших переходах для передачи бумажных носителей от одного участника процесса к другому.
