Среди ведущих портов выделим показатели порта «Южный», который в августе увеличил перевалку на 20% к уровню июля (до 1,97 млн. т грузов), за 8 месяцев грузооборот вырос к АППГ на 34,4%, до 15,14 млн. т, Ильичевский МТП за январь-август 2011 г. снизил объем грузооборота на 13% - до 8,783 млн. т, хотя в августе за счет удвоения обработки чугуна увеличил перевалку на 23%, до 1,142 млн. т, Мариупольский МТП за 8 мес. 2011 г. снизил грузооборот на 5% - до 9,865 млн. т.
Николаевский МТП в августе увеличил переработку грузов на 22,9%, до 626,9 тыс. т по сравнению с августом 2010 г., в январе-августе 2011 г. морпорт увеличил переработку грузов на 0,8%, до 5,448 млн. т. Почти на уровне 8 мес. минувшего года (+1,4% к АППГ, до 16,9 млн. т) работает Одесский порт, в котором отмечается рост перевалки сухих грузов, в частности, руды.
Отметим, что с конца августа возможности Одесского МТП ограничены из-за спецоперации СБУ по поиску контрабанды. Проверка почти каждого контейнера эсбэушниками практически парализовала работу контейнерных терминалов, и привела к оттоку крупных транзитеров.
В СМИ высказываются предположения, что ситуация в Одесском порту инспирирована одной из крупных украинских ФПГ, которая при помощи силовиков умышленно уничтожает конкурентов.
АвиарынокОтметим, что в Министерстве инфраструктуры неудовлетворены также развитием рынка авиационных перевозок в Украине. Несмотря на стабильный рост авиационных перевозок, динамика развития внутренних авиаперевозок сильно отстает от международных. Как заявил вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Б. Колесников, для снижения цен на авиабилеты на внутренний украинский рынок могут пустить иностранных авиаперевозчиков.
Он подчеркнул, что если переговоры с авиакомпаниями не закончатся позитивно, с летнего расписания 2012 г. возможен вариант «введения каботажа иностранными компаниями».
Мининфраструктуры и авиакомпании в настоящее время заканчивают процесс согласования мер поддержки перевозчиков для снижения цен на внутренние авиаперелеты. В частности, к 1.01.2012 г. предполагается ввести пакет льгот по аэронавигационному и аэропортовому обслуживанию на внутренних рейсах с тем, чтобы с конца марта (начало летней навигации) авиакомпании смогли снизить цены на авиабилеты.
В то же время Б. Колесников признал, что открытие внутреннего украинского рынка для иностранных компаний может серьезно ударить по украинскому авиабизнесу, но «это мера вынужденная».
Читайте также другие обзоры об итогах работы украинской экономики в августе -
макроэкономика и
промышленность 
