И теперь с 7 сентября под давлением ВТО пошлину придется отменить. Очевидно, что автопроизводители окажутся в нелегкой ситуации: им придется снижать цены. К слову, некоторые автосалоны уже сбросили до 10% от общей стоимости прошлогодних моделей иномарок, а также проводят массу различных акций. Аналогичной ценовой политики придется придерживаться и отечественным производителям. В июне они уже были вынуждены сбросить цены на четверть.
Словом, факт налицо: для украинского автопрома тяжелые времена затянулись. Правда, некоторые его субъекты пытаются найти выход в долгосрочных банковских займах, часть из которых пойдет на развитие, а другая – на кредиты физлицам для покупки машин украинского производства. Но в одиночку ни одно финучреждение не сможет финансировать такую большую отрасль.
