Введение Россией с 1 сентября 30%-ного утилизационного сбора на автомобили привело к тому, что украинская автокорпорация «Богдан» прекратила выпуск легковушек в сентябре. В компании не видят смысла «пополнять склады».

14.09 Путин раздумывает вводить утилизационный сбор еще и на сельхозтехнику 12.09 Украина ввела «ответный» утилизационный сбор для российских автомобилей 12.09 «Плохой танцор» Порошенко объяснил Януковичу, кто ему мешает ввести утилизационный сбор 03.09 Азаров пригрозил ввести утилизационный сбор на российские авто 29.08 Порошенко рассказал, как в должности министра уговаривает Россию не мешать его автобизнесу

Вступление Украины в Зону свободной торговли с СНГ приносит первые «плоды». В результате введенных Россией заграждений украинские автопроизводители теряют доступ к российскому рынку.

Так, в сентябре корпорация «Богдан», принадлежащая министру экономразвития и торговли Украины Петру Порошенко, приостановила производство легковых автомобилей. Как сообщил СМИ пресс-секретарь компании Сергей Красуля, за 9 месяцев «Богдан» сократил производство почти на 40%, до 9661 автомобиля.

Красуля подчеркнул, что отсутствие государственной поддержки автомобилестроительной отрасли, а также введение Россией с сентября утилизационного сбора привели к тому, что производство автомобилей в Украине стало нерентабельным. «Производить автомобили только для того, чтобы пополнять склады, мы не можем», - подчеркнул он.

Пресс-секретарь добавил, что значительное падение производства легковых автомобилей наблюдается на всех без исключения украинских автозаводах, и если государство по-прежнему не будет реагировать на происходящее, то Украина может потерять одну из важных отраслей экономики - автомобилестроение.

«Богдан» является вторым по величине производителем легковых авто в Украине и занимает около 20% рынка. Лидером отрасли является «Укравто» Тариэла Васадзе (2/3 рынка).

Напомним, что в августе-сентябре Порошенко сначала пытался по-мирному договориться с россиянами об отмене утилизационного сбора для Украины. России были предложены четыре варианта компромиссного решения, которые позволили бы вывести украинских производителей из-под действия утилизационного сбора.

А когда не вышло, то настоял на введении аналогичных мер в отношении иностранного автопрома на украинском рынке, за что и был удостоен эпитета «плохой танцор» от президента Виктора Януковича.

Последняя по счету попытка отменить сбор была предпринята во время переговоров премьеров Украины и РФ Николая Азарова и Дмитрия Медведева в конце сентября в Крыму. Но Азарову не удалось отстоять интересы Порошенко.