Ключевые факторы роста спроса – строительство инфраструктуры для проведения Олимпиады-2014 в Сочи и саммита АТЭС на острове Русский, мощный спрос на трубную продукцию со стороны нефтегазовых компаний, а также необходимость существенного обновления парка подвижного состава.В 2011 г. правительство планирует инвестировать в экономику 1,6 трлн. руб. В частности, на ремонт и строительство автодорог выделяется 500 млрд. руб. (за ближайшие 5 лет планируется построить 14 тыс. км новых дорог), на авиастроение – 48 млрд. руб., на судостроение – 14 млрд. руб.
СтроительствоСтроительный сектор только летом 2010 г. миновал фазу «дна». За 9 мес. 2010 г. объем стройработ сократился на 1% к АППГ. В 2010 г. планируется ввести 60 млн. кв. м. нового жилья. Эти планы, очевидно, выполнены не будут, поскольку за январь-сентябрь построено всего 33 млн. кв. м. (-5,5% к АППГ).
Строительный сезон в текущем году начался с заметным опозданием, однако продлится также несколько дольше обычного, учитывая благоприятные погодные условия и рост госинвестиций в инфраструктуру. В 2010 г. объем господдержки отрасли должен составить 700 млрд. руб. Ускорению строительства жилья в РФ в текущем и следующем годах должно способствовать и восстановление ипотечного кредитования (в 1-м полугодии 2010 г. по данным Росреестра, объем выданных ипотечных кредитов вырос на 60% к АППГ). Банки постепенно снижают процентные ставки и упрощают условия кредитования. В целом, объем кредитования стройсектора за 9 мес. 2010 г. вырос до 500 млрд. руб.
В планируется ввести в строй 180 млн. кв. м жилья. В планах российского правительства – к 2016 г. увеличить объемы жилищного строительства с нынешних 55-60 млн. кв. м до 100 млн. кв. м жилья в год.
Что касается инвестиций в объекты коммерческой недвижимости, то данный сегмент возобновил рост только во 2-м квартале 2010 г., увеличившись к уровню 1-го квартала на 30%, до $992 млн. Вместе с тем, почти 99% всех инвестиций приходится на Московскую область и Санкт-Петербург, в то время как в регионах инвестиций коммерческую недвижимость практически нет. Среди крупнейших строительных проектов отметим реализацию программы подготовки к Олимпиаде-2014 в Сочи, что определяет повышенный спрос на конструкционный прокат в Южном федеральном округе, строительство объектов для саммита АТЭС на острове Русский, который пройдет в 2012 г., а также ряд госпрограмм, в частности, «Доступное жилье» по закупке жилья для военнослужащих, уволенных в запас. Отметим, что общая стоимость олимпийской инфраструктуры составляет около $6,4 млрд. Строительство необходимых для проведения саммита АТЭС объектов на о. Русский, где полностью отсутствует инфраструктура, обойдется почти в $10 млрд. При этом только строительство двух мостов через бухту Золотой Рог и через пролив Босфор Восточный обойдётся более чем в $2 млрд. Отметим, что суммарная длина мостов меньше трёх километров.
В 2011-м и последующем годах может быть начата реализация еще ряда крупных проектов, которые обеспечат рост потребления стали. В частности, в 2011 г. может начаться строительство моста на Большой Уссурийский остров под Хабаровском, где предполагается создать российско-китайскую зону торговли и туризма. Объем необходимых инвестиций в данный проект оценивают в 20 млрд. руб., или $650 млн.
