Тем временем директор института «Киевдормостпроект» Владимир Воробьев напоминает, что капитальный ремонт моста Метро, сданного в эксплуатацию 47 лет назад и заполненного сложными инженерными коммуникациями, еще не проводили. «Безусловно, проблема ремонта стоит, потому что все ремонты, которые делались, это так, поверхностные», - говорит эксперт. А киевский архитектор Георгий Духовичный считает, что городу необходимо увеличить пропускную способность моста Метро путем его реконструкции. «Рядом построить дополнительные полосы. Это очень непросто, но жизнь такова, что она требует движения», - говорит он. Впрочем, пока отсутствие денег в бюджете Киева делает невозможным даже нормальный ремонт моста, не говоря уже о его модернизации.
