Трейдеры, которые теперь могут выбирать между местными и зарубежными покупателями, резко взвинтили котировки. В Восточной Азии стоимость американского материала HMS № 1 при поставке в контейнерах, которых, кстати, остро не хватает, достигла $420-430 за т CFR. Крупные меткомпании, приобретая большие партии лома, вынуждены платить более высокую цену. Так, корейские Posco и Hyundai Steel вынуждены приобретать американский металлолом по $450 за т CFR, а японский Н2 – по $425-430 за т CFR.
Резко повысились цены и в Турции. Объем предложения лома из СНГ и Европы слишком мизерный, поэтому турецким компаниям приходится приобретать американский HMS № 1&2 (80:20), достигший $430 за т CFR и более. Впрочем, подорожавший по всему региону длинномерный прокат позволяет металлургам примириться с такой дороговизной сырья.
Читайте также
предыдущий обзор