о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | поиск работы | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[13.02.09 10:03]
Fitch понизил рейтинг Украины с В+ до В
[14.02.09 11:56]
ArcelorMittal ищет «серьезных» покупателей для двух своих американских заводов
[14.02.09 11:07]
КГГА решила разработать типовые проекты рынков для их размещения в городе
[14.02.09 10:38]
Nissan отказал Chrysler
[14.02.09 10:03]
«Северсталь» сократила производство проката на 41%
[14.02.09 09:30]
Черновецкий установил тарифы на ритуальные услуги [ ugmk.info ]
[14.02.09 09:07]
Италия намерена стимулировать отечественный моторынок [ ugmk.info ]
[13.02.09 17:45]
Производство стали в США сократилось на 50,6%



[14.02.09 09:07]
Италия намерена стимулировать отечественный моторынок [ ugmk.info ]
[12.02.09 09:15]
Peugeot Citroen не ожидает прибыли до 2010 г.
[11.02.09 08:56]
PSA Peugeot Citroen ожидает падения объема продаж в 2009 г. на 20%
Законодательная база


Про затвердження плану заходів щодо реалізації Концепції реформування системи державного управління автомобільними дорогами загального користування

Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 10 лютого 2009 року "Про невідкладні заходи щодо забезпечення енергетичної безпеки України"

Про невідкладні заходи щодо забезпечення енергетичної безпеки України


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Оцените решение Международного суда ООН по острову Змеиный


Какие метпредприятия не переживут кризис?

Уволили ли Вас с работы в условиях финансового кризиса?

Коснулся ли непосредственно Вас экономический кризис в стране?

Хотели бы Вы стать металлургом?





Обзор рынков:




[10.02.09]
Валерий Приходько


Листовой прокат: рост – вопрос времени
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

Активизация на внешних рынках и оживление украинских машиностроительных предприятий должны «разбудить от спячки» и листовой сегмент проката. Вслед за экспортными понемногу поползли вверх и внутренние котировки

На протяжении последних нескольких месяцев все основные потребители листового проката – машиностроительные и конструкционные предприятия – в условиях падения спроса и финансового дефицита существенно сократили производство. В результате чего на рынке плоского проката отмечается крайне низкая активность.

После удорожания в январе-феврале длинномерного проката пришла очередь и плоского: несмотря на неготовность рынка вступать в активную фазу роста, игроки анонсируют незначительное, но все же повышение цен на лист.

Первой «ласточкой» стал ММК им. Ильича, который поднял стоимость холоднокатаного листового проката на 280-290 грн./т. К примеру, лист толщиной 0,5-0,55 мм стал стоить 5400 грн./т. По мнению торговцев, вскоре следует ожидать «ответного слова» со стороны второго крупнейшего производителя этой продукции – «Запорожстали».

Несмотря на некоторую активизацию спроса в сегменте х/к проката, рынок г/к плоской продукции пока еще не проснулся. По информации менеджеров метпредприятий, они вынуждены отгружать г/к лист почти по себестоимости, поскольку на данный момент склады и порты забиты этой продукцией. В сегменте г/к проката о повышении пока объявил только Донецкий МЗ, у которого цены на г/к лист 5-6 мм выросли на 50 грн./т, до 4012 грн./т, 7-20 мм – на 305 грн./т, до 3950 – 4440 грн./т. Участники рынка утверждают, что таким повышением завод подтянул свои цены к средним котировкам на украинском рынке.

Среди причин, которые усложняют реализацию продукции, метпредприятия называют невыгодные условия, которые диктуют покупатели. В частности, некоторые заказчики требуют предоставить им отсрочку платежа, ссылаясь на мировой кризис, а заводы для того, чтобы поддержать производство и удержать клиентов, вынуждены на них соглашаться.

В целом, в январе на складском рынке ценовой индекс UGMK.INFO на листовой прокат в Киеве и Харькове упал на 0,45 и 0,09%, в Днепропетровске незначительно вырос на 0,12% (см. таблицу).

По словам трейдеров, на внутреннем рынке Украины в январе спрос по отношению к декабрю снизился еще на 20-30%. Из-за этого они вынуждены переключаться на более ликвидную продукцию, которая пользуется спросом – например, на покрытый лист.

По информации начальника отдела сбыта ООО «Северсталь Украина» Владимира Баранова, активности на рынке как не было, так и нет. «Наша компания переключается на торговлю строительным сортаментом, оцинкованным и с полимерным покрытием листом. Весь остальной металл, а это плоский и сортовой прокат, лежит на складе и продается очень медленно, ещё и цена растет. Естественно новые закупки делать не будем, – комментирует менеджер.

В. Баранов отмечает, что дальнейшее развития ситуации предсказать очень сложно, поскольку здесь задействована целая цепь факторов. «Потребление не оживится, пока не оживится строительство, которое сейчас заморожено. В свою очередь, строительство оживится только тогда, когда откроется доступ к ликвидным финансовым ресурсам, другими словами, когда будет возможность получать кредиты. А их сейчас невозможно получить, поэтому и рынок «лежит», – отметил он.

По прогнозу агентства «Металл-Курьер», в феврале не стоит ждать значительных изменений на рынке покрытого проката, т. к. общее состояние экономики страны и, в частности, строительной отрасли, остается...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати



новости экономики:  

Загрузка ...
Комментарий:
  • - 10.02.09
    Валерий, не хочу говорить о вашей компетентности, но ООО "Вояджер" приказал долго жить еще в 2008.


  • - 10.02.09
    Гиперссылку на РТК "Восток" тоже измените.


  • Прохожий - 10.02.09
    Антон(Sotnya) кстати ты работу нашёл уже? http://www.rabota.ru/resume6941147.pdf


  • Валерий - 10.02.09
    Благодарю за технические замечания. Они уже исправлены.


  • Алекс - 10.02.09
    Мне кажеться, что листовой прокат будет слабым местом рынка в 2009 г. Ведь автомобилетроение и судостроение полностью лежат, какой же может быть рост? Более того, если говорить об общем машиностроении, то здесь будет наблюдаться эффект замещения. Японци, американци и корейци, которые плавили сталь для судо- и автомобилестроения для коменсации утери заказов, пойдут в строительство, среднее и тяжелое машиностроение, то есть туда, где до кризиса были Запорожсталь, ММК ДМЗ и пр. А что же будут делать наши металлурги со своим качеством и маркетинговой культурой?


  • - 13.02.09
    Ты по айпи посмотри.



Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   




строительство
Регуляторная политика
Рынок недвижимости
Инвестиции
Материалы и Технологии
рынок металла
машиностроение и транспорт


машиностроение и транспорт |
Промышленная политика:
08:04


[13.02.09]
Андрей Писаревский


«Гетман Сагайдачный»: новая жертва сомалийских пиратов?

строительство |
Регуляторная политика:
08:02


[13.02.09]
Ирина Дашковская


Черновецкий: 13 маразмов зимы

рынок металла |
Металлургия:
08:00


[13.02.09]
Георгий Карпенко


Металлурги прикончат свободную торговлю (часть 2)





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
|

metaltop.ru
Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' weblog.com.ua TOP ugmk.info