Искать компромисс с ЕБРР придется, поскольку УЗ не может рассчитывать на собственные средства, даже несмотря на прогноз относительно минимальной прибыли по итогам 2009 г. Уж слишком большие расходы и недополученные доходы у монополии. Железные дороги перевыполняют план по отчислениям в госбюджет, а до конца года должны выплатить около 6,5 млрд. грн. по кредитным обязательствам. Кроме того, в 2009 г. будет недополучено порядка 12 млрд. грн., в частности, потери от снижения объемов перевозки грузов составят 8 млрд. грн., от курсовой разницы при выплате долгов - примерно 1 млрд. грн. и убытки от пассажирских перевозок - около 4 млрд. грн.
