о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[23.06.12 11:41]
Mercedes-Benz запустит производство в России в 2013 г.
[23.06.12 11:17]
Opel сделает свои автомобили дешевле
[23.06.12 10:50]
Glencore выступил с протестом против национализации своего рудника в Боливии
[23.06.12 10:46]
Белоруссия отказалась от венесуэльской нефти
[23.06.12 09:42]
МЭР РФ выступает против отмены приватизации «ТрансКонтейнера»
[23.06.12 09:16]
НБУ предлагает урегулировать механизм выпуска электронных денег
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





ТЭК:




[09.04.12]
Андрей Старостин, «Комментарии»


Греция продает газопровод из Украины
страница 2 из 3   | 1   2  3  Версия для печати  


назад
...крупных морских месторождений или строительство подводных газопроводов. Но компания DEPA с такими задачами вряд ли справится без прихода квалифицированного, а главное, лояльного инвестора

Свои всегда лучше

Под давлением Брюсселя и исходя из интересов соседней Турции решение о необходимости приватизации DEPA было принято еще в конце 2010 года бывшим социалистическим правительством Георгиса Папандреу. Но левые отличались романтическим отношением к Москве и явно не спешили ни с газовой, ни с какой-либо другой приватизацией.

Из обширного списка объектов приватизации, рекомендованного Брюсселем в 2011 году, кризисная Греция смогла продать лишь 10% акций местного телекома, компании ОТР, — этот пакет был продан за 400 миллионов евро Deutsche Telecom.

Новое коалиционное правительство Лукаса Пападимоса, которое сменило социалистов, решило этот вопрос всего за три месяца. 27 февраля было принято решение о старте приватизации DEPA, и к этому моменту желание поучаствовать в конкурсе изъявили 17 компаний из 12 государств. Из-за большого количества желающих правительство Греции продолжило процедуру приема заявок. Условия приватизации предполагают инвестору два варианта выкупа активов DEPA и ее дочерней DESFA. По первому варианту покупатель получит 100% акций интегрированного холдинга DEPA с условием, что 34% газотранспортного оператора DESFA будут возвращены государству после завершения сделки. По второму варианту — отдельная продажа 100% госдоли в DEPA и 66% доли в DESFA. В обоих случаях государство намерено оставить себе всего лишь 34% оператора ГТС DESFA.

До объявления «кризисной» приватизации наиболее вероятными претендентами на государственные активы греческой ГТС пресса называла две ведущие греческие нефтегазовые компании. Это компания Vegas Oil and Gas Спиро Латциса и Motor Oil Йоргаса Вардиннояниса. Первому принадлежат 35% греческой государственной нефтекомпании Hellenic Petroleum (контролирует НПЗ ОКТА в Республике Македония, а также два из трех существующих предприятия греческой нефтепереработки). Motor Oil Hellass, в свою очередь, принадлежит Коринфский НПЗ. Ресурсная база греческих компаний, претендующих на греческую ГТС, сосредоточена в долях десяти крупных месторождений газа и нефти в Египте. То есть права собственности на месторождения газа за границей у большого греческого бизнеса есть. Теперь главная задача — успешно приватизировать инфраструктуру доставки этих ресурсов. Ведь от того, кто станет победителем в этой приватизации, зависит скорость дальнейшей диверсификации поставок газа не только в самой Греции, но и всего региона.

DISCOVERY: Газ как причина кризиса

Монополизация газового рынка негативно влияла на греческий промышленный экспорт, основу которого составляют чрезвычайно энергоемкие в производстве цемент, феррохром, алюминий и другие цветные металлы — Греция является единственным в Европейском союзе обладателем крупных месторождений бокситов, запасы которых превышают 700 млн. т. По запасам хрома Греция разделяет лидерство в Европе с Албанией, Косово и Македонией, по запасам никеля делит лидерство с Норвегией и Украиной. Все эти энергоемкие горные ресурсы Греции активно разрабатываются и представляют собой самую стойкую товарную нишу греческой экономики. Но их работа требует доступа инвесторов к недорогим энергоресурсам: газу и электроэнергии. Критически зависят от цены газа и выработанной из него электроэнергии также пять греческих электрометаллургических и ферросплавных заводов. Кроме цены, производство этих основных промышленных товаров греческого экспорта зависит и от стабильности поставок газа. Регулярные интриги «Газпрома» вокруг транзита газа через Украину в 1998–2010 годах эту стабильность систематически нарушали. Это негативно сказывалось на развитии греческих ферросплавных и алюминиевых комбинатов. Во многом из-за отсутствия доступа Восточной Европы к дешевым энергоресурсам, корпорация «Русал» начала с середины 2000-х годов теснить греческие компании с региональных рынков Восточной Европы (в этом регионе работают 15 зарубежных алюминиевых заводов греческих компаний AoG, Alumil и Elval). Греческие производители никеля и хрома начали ощущать конкуренцию «Норильского никеля» и «КазХрома». И цена газа тут формально ни при чем. Ведь «Газпром» не владеет ни «Русалом», ни «Норникелем», ни ферросплавными заводами.

Комментарии...
читать
дальше


страницы: 1   2  3 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   







машиностроение и транспорт
ТЭК
Промышленная политика
Рынки и компании
Транспорт
рынок металла
строительство


рынок металла |
Обзор рынков:
06:44


[22.06.12]
Виктор Тарнавский


Мировой рынок стали: 14-21 июня 2012 г.

строительство |
Банки и финансы:
06:06


[22.06.12]
Татьяна Письменная, «Комментарии»


Минимизаторы освоили банки

рынок металла |
Обзор рынков:
06:47


[21.06.12]
Наталья Андреева


Мировой цветмет: спрос и цены «идут ко дну»





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
Грузовые авто
Pеклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна