о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт | актуальная история

Поиск
 




[29.01.13 16:14]
До завершения конкурса по логотипу «Металлургпрома» осталось 2 дня
[31.01.13 00:32]
«Элеонор» из «Угнать за 60 секунд» выставили на продажу [ФОТО]
[31.01.13 00:25]
Новый болид Ferrari будет назван в память об уходящих моторах
[31.01.13 00:21]
На шахте в Китае в результате отравления газом погибли 7 горняков
[31.01.13 00:15]
В казне Зимбабве осталось 217 долларов
[30.01.13 18:01]
У Прасолова ожидают 4%-ный рост объемов производства стали в 2013 г.
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





ТЭК:




[26.11.12]
Андрей Старостин, «Комментарии»


Дмитрий Фирташ: пролететь мимо нефти и сбежать в энергетику
страница 3 из 3   | 1  2   3  Версия для печати  


назад
...Янукович договорился со своим коллегой Ильхамом Алиевым еще весной прошлого года. Но эти планы до сих пор остаются на бумаге. Видимо, для верхов дружба с Россией намного важнее, чем интересы Фирташа

В такой ситуации собственник Group DF оказывается перед довольно сложным выбором. Либо любой ценой вернуть доверие Москвы — тогда ни подорожание российского голубого топлива, ни обусловленное этим снижение рентабельности химического бизнеса ему не грозит. Но велика вероятность, что россияне рано или поздно потребуют свою долю в купленных за их деньги заводах. Либо попытаться стать самостоятельным олигархом. Но тогда очень может быть, что ни Одесский припортовый завод, ни привлекательные НПЗ Фирташу не достанутся. И его химическую империю постигнет судьба им же поглощенных «Азотов».

DISCOVERY: Виктор Попов в содружестве с ПР

Основатель межотраслевого концерна «Содружество» Виктор Попов долгие годы был известен в первую очередь в качестве хозяина трех рядовых газораспределительных компаний — «Кременчуггаз», «Гадячгаз» и «Херсонгаз». По региональным меркам эти предприятия считаются довольно крупными, поскольку их доходы измеряются десятками миллионов гривен. Но оперирование такими цифрами никак не уберегало Попова от риска быть поглощенным главным газовым магнатом Украины Дмитрием Фирташем.

Вопреки ожиданиям текущий год стал для Виктора Григорьевича периодом развития. Так, в августе 2012 года ООО «Группа компаний «Содружество», входящее в одноименный концерн, выкупило у государства 20,8% акций «Херсонгаза». Еще спустя пару недель это же ООО стало хозяином 26% акций «Кременчуггаза». На этом победная поступь Виктора Попова не окончилась: он смог сохранить контроль над вышеупомянутым «Гадячгазом», отказавшись участвовать в конкурсе по приватизации акций этой компании, после того как выяснилось, что других претендентов на участие в конкурсе ФГИ на это предприятие нет.

Отсутствие спроса на ценные бумаги «Гадячгаза», равно как и победа «Содружества» на конкурсах по приватизации «Херсон-» и «Кременчуггаза» имеют логическое объяснение. Дело в том, что хозяин «Содружества» обладает весьма влиятельными связями в Партии регионов, которые не только уберегли его бизнес, а и дали возможность ему развиться. Ярким подтверждением тому служит согласие представителей Виктора Попова разыграть конкурс ФГИУ по продаже 26% акций «Полтавагаза», состоявшийся в августе этого года. Благодаря этому собственником пакета стала близкая к народному депутату ПР Алексею Лелюку харьковская компания «Финэкс-Украина», которой он достался по стартовой цене — за 20,3 млн. грн.

Комментарии


страницы: 1  2   3 

   
является ли данная информация
полезной для Вас?

Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата

Код:

   







строительство
Банки и финансы
Материалы и Технологии
Регуляторная политика
Агропром
Рынок недвижимости
Компании
рынок металла
машиностроение и транспорт
актуальная история


рынок металла |
Обзор рынков:
06:45


[30.01.13]
Степан Добровольский


Рынок труб: итоги-2012

актуальная история |
:
06:22


[29.01.13]
Юрий Стасовский, профессор, доктор технических наук


ГМК в Украине. XXI век: уроки истории развития и современность

машиностроение и транспорт |
ТЭК:
06:06


[29.01.13]
Дмитрий Рясной, «Комментарии»


У Шуфрича пересыхают скважины





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
Недвижимость
Pеклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна